НОВОСТИ 12.09.2000 12:43

В меньшей мере увеличение тарифов коснулось и маршрутов на поезда ближнего следования. Билеты на электричку стали дороже на 20 процентов. Вместе с тем саратовцев, желающих покинуть пределы города, не убавилось. Вот уже вторые сутки российская железная дорога живет по новым перевозки и перевозку грузов выросли на 25 процентов. Это на поездах дальнего следования. Билеты на пригородные электрички подорожали на двадцать процентов. Так решило федеральное министерство путей сообщения. Как заявил еще в начале августа его глава Николай Аксененко, по сравнению с первым полугодием прошлого года зарплата россиян выросла в среднем на 96 процентов. Тогда как тарифы на железнодорожные перевозки увеличились лишь на 8-20 процентов. В зависимости от класса вагона. Те, кого это повышение коснулось не на словах, а на деле, новую инициативу МПС встретили мягко говоря неодобрительно. Смирение всегда было отличительной чертой русского характера. Немного поворчав, саратовцы все же отдают предпочтение железной дороге. Как-никак этот вид транспорта по-прежнему остается одним из самых дешевых в нашей стране. Количество желающих купить билеты за минувшие двое суток осталось таким же, как и неделю назад. проезд по городу на электричке будет уже не два, а три рубля. А вот если раньше билет до Москвы стоил 119, 294 и 727 рублей для плацкарта, купе и СВ соответственно, то отныне поездка в столицу обойдется для одного человека в 134, 354 и 882 рубля. Но и это повышение - не последнее. По словам того же Николая Аксененко к концу года тарифы могут вырасти почти вдвое. Если слова министра сбудутся, поезд для россиян станет роскошью, а не средством передвижения.

Адрес страницы на сайте: http://news.sarbc.ru/main/2000/09/12/1561.html