НОВОСТИ
26.09.2005 03:28
У АВТОВАЗа больше не будет "Надежды"
Как стало известно, в ближайшее время АВТОВАЗ полностью свернет производство минивена LADA-2120 "Надежда". Такое решение было принято на Волжском автозаводе в связи с планами по началу мелкосерийного производства в ОПП НТЦ новой модели LADA 112 Cupe, которая займет практически все мощности опытно-промышленного производства. Помимо трехдверной модификации 'двенадцатой' модели ("купе") в ОПП оставят еще сборку удлиненной "Нивы" в небольшом количестве. Эту информацию подтвердил LADAONLINE начальник управления маркетинга ОАО "АВТОВАЗ" Александр Бредихин..
Напомним, что первый отечественный полноприводный минивэн ВАЗ-2120 был создан на шасси длинной "Нивы" 2131 в 1998 году. Эта машина имеет оригинальный однообъемный кузов на семь пассажиров со сдвижной правой задней дверью. Второй ряд сидений трехместный (правое откидное), а задний - двухместный. Спинки сидений второго и третьего рядов, равно как и сами сиденья выполнены откидными, что позволяет трансформировать салон из семиместного в двухместный с промежуточными вариантами. Машина оборудуется гидоусилителем руля и комплектуется моторами 1,8 или 1,7 литра. В рамках этого проекта существовали модификации "Менеджер" (офис на колесах), "Медицинская помощь", "Инкассаторский броневик" и ряд других. Сборка минивенов была налажена в Опытно-Промышленном Производстве НТЦ ВАЗа в 1999 году. В последнее время, ежегодно здесь собирали порядка 1,4-1,5 тысяч таких машин. По данным LADAONLINE, за все время с начала производства в ОПП было собрано чуть более 8 тысяч минивенов..
Напомним, что первый отечественный полноприводный минивэн ВАЗ-2120 был создан на шасси длинной "Нивы" 2131 в 1998 году. Эта машина имеет оригинальный однообъемный кузов на семь пассажиров со сдвижной правой задней дверью. Второй ряд сидений трехместный (правое откидное), а задний - двухместный. Спинки сидений второго и третьего рядов, равно как и сами сиденья выполнены откидными, что позволяет трансформировать салон из семиместного в двухместный с промежуточными вариантами. Машина оборудуется гидоусилителем руля и комплектуется моторами 1,8 или 1,7 литра. В рамках этого проекта существовали модификации "Менеджер" (офис на колесах), "Медицинская помощь", "Инкассаторский броневик" и ряд других. Сборка минивенов была налажена в Опытно-Промышленном Производстве НТЦ ВАЗа в 1999 году. В последнее время, ежегодно здесь собирали порядка 1,4-1,5 тысяч таких машин. По данным LADAONLINE, за все время с начала производства в ОПП было собрано чуть более 8 тысяч минивенов..
Об этом сообщает ladaonline.ru фото sarbc.ru
Адрес страницы на сайте: http://news.sarbc.ru/main/2005/09/26/53433.html
Саратов Бизнес Консалтинг