Сегодня в Саратовской областной думе на депутатских слушаниях подвели итоги работы транспортного комплекса в первом квартале.
Первый замминистра Андрей Дармограй рассказал о том, что "Автокомбинат N2" находится в состоянии банкротства. Остальные предприятия, акции которых принадлежат министерству, находятся в тяжелом состоянии.
Глава "Автокомбината N2", облдеп Андрей Беликов возмутился докладом чиновника и потребовал, чтобы в следующий раз по этой теме выступал "кто-то не ниже зампреда".
Замглавы администрации Саратова Дмитрий Федотов спросил, будет ли увеличиваться стоимость проезда. Дармограй ответил, что вопрос рассматривается, однако решение еще не принято.
На вопрос о переходе со льготных проездных на прямые выплаты он ответил: "Для предприятий это будет благо, потому что люди будут платить. Здесь вообще только 2 механизма - получать деньги от людей или компенсацию от государства. В других регионах позорная ситуация: там нет монетизации этих льгот, но ограничены льготные маршруты".
Зампред облкомитета по госрегулированию тарифов Марина Лавренко сообщила, что ведомство устанавливает только максимальный тариф, который может быть перевозчиком снижен. Она также заявила, что существующие тарифы экономически обоснованы и могут обеспечить безубыточную деятельность предприятия. Было уточнено, что речь идет об экономически обоснованных тарифах, установленных комитетом, а не тех, которые действуют для населения.
Зампред облправительства Василий Разделкин сообщил, что рассматриваемый проект постановления правительства подразумевает увеличение тарифа в среднем по области до 15 руб.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
