В саратовском отделении "Опоры России" предложили правоохранителям обратить внимание на опыт борьбы с нелегальными таксистами: "В Ульяновске члены реготделения "Опоры России" совместно с отделом по исполнению административного законодательства при ГУ МВД области совершали "контрольные закупки" у таксистов и сразу после поездки, как только фиксировали факт правонарушения, автомобиль изымался на штрафстоянку. Эти рейды настолько напугали таксистов, что в течение 1,5 мес. в области были раскуплены тысячи патентов".
По данным экспертов, в Саратовской области работает порядка 20 тыс. нелегальных таксистов. За год они перевозят свыше 21 млн пассажиров и не платят налоги; у них нет справок о медосмотре, путевого листа, техническое состояние их автомобилей зачастую не выдерживает никакой критики.
Общественники отмечают, что аналогичная ситуация складывается и на рынке грузоперевозок, где патент на ведение предпринимательской деятельности стоит 16,5 тыс. в год. Но, из-за отсутствия всеобъемлющего контроля, многие предприниматели предпочитают работать неофициально и регулярно оплачивать штраф - 2 тыс. Закон о повышении планки максимального штрафа более двух лет находится на обсуждении в Госдуме, но никакого решения по нему пока не принято. По данным "Опоры России", сегодня около 96% грузоперевозчиков продолжают оставаться "в тени".