Торгово-промышленная палата РФ поддержала обращение, поступившее от саратовских коллег в связи со сложившейся практикой эвакуации грузовых транспортных средств.
Напомним, ранее грузоперевозчики пожаловались, что сотрудники Ространснадзора не дают водителям устранить причину нарушения на месте, не задерживают машины с помощью блокираторов, а сразу отправляют их на штрафстоянки. Это вопрос уже несколько раз обсуждался в областной думе. Пока законодатели не пришли к какому-то окончательному решению проблемы.
В обращении Саратовской ТПП говорится также, что автопоезд, состоящий из трех эвакуатора, тягача и прицепа, следует на спецстоянку в нарушение правил перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом и правил буксировки согласно главе 20 ПДД.
Эксперты полагают, что единообразное применение ст. 27.13 КоАП РФ возможно, если в положениях этой статьи будут уточнены "технические характеристики транспортного средства", по причине которых машину задерживают с помощью блокирующих устройств.
Кроме того, указывается, что перемещение опасных грузов на спецстоянку предполагает обязательное наличие свидетельства ДОПОГ на буксирующее транспортное средство и у его водителя. Сейчас, как правило, водители эвакуаторов не имеют специальных знаний и средств локализации чрезвычайной ситуации при перевозке таких грузов.
По итогам полученных экспертных заключений от территориальных ТПП федеральная Палата направила письмо министру транспорта России Евгению Дитриху с просьбой рассмотреть сложившуюся ситуацию.