В 11 часов утра стартовала очередная гонка Всероссийской парусной

регаты "Великая Волга - 2000". В ней смогли принять участие только 19 яхт из38-ми. Они то и составили сегодня конкуренцию друг другу в борьбе за призГубернатора. Яхты, пострадавшие в результате шторма, грузили на машины.Областное Министерство молодежной политики, спорта и туризма взяло на себязаботу по доставке разрушенных судов к месту ремонта. Кстати, по мнениюсудей регаты из более чем десяти пострадавших яхт только две - Гея и Инфантане подлежат восстановлению. Но капитан "Инфанты" Дмитрий Ульянов с выводамисудей явно не согласен.((СХ 00:00Комментарий:Синхронируемый: Дмитрий УльяновДолжность: капитан яхты "Инфанта"Судьи врут, можно восстановить.))От Инфанты остался лишь покореженный корпус, мачты утонули вместе состальными снастями. Капитан считает: в том, что случилось, виновата нестолько стихия, сколько люди.((СХ 00:00Комментарий:Синхронируемый: УльяновДолжность:Можно было плюнуть и уйти на середину. Все видели, что сейчас будет. Ноостались. Настроение бодрое, будем работать.))Из пострадавших яхт, половина нуждается в капитальном ремонте.Остальные - легко отделались, не считая порванных парусов и смытых за бортснастей. Как нам рассказали яхтсмены, которые побывали вчера и сегодня вместах стоянок саратовских яхт, не участвующих в регате, основной уроннанесен именно им. В числе разбившихся в щепки называют знаменитыйсаратовский тримаран "Аметист". Это один из трех волжских тримарановкрейсерского класса, он проходил плановый ремонт, а потому не принималучастие в гонках. По словам спортсменов, "Аметист" восстановлению неподлежит. Но гонки продолжаются. И у команд цель как и прежде - победитьсоперников и выйти из этой регаты победителями.((СХ 00:00Комментарий:Синхронируемый: Герман БеспаловДолжность: и.о. директора регаты, член команды "Эдельвейс"Это все забудется, и будет вспоминаться без негатива как временная веха. ...Я более чем уверен.))