НОВОСТИ 08.08.2001 08:40

Об этом сообщил на состоявшемся 7 августа брифинге главный инженер Приволжской железной дороги Александр Болотский. Кроме того новое информационное табло будет установлено в течении 2-3 месяцев на Саратовском железнодорожном вокзале. Это один из первоочередных шагов по реконструкции транспортных ворот города, рассчитанный на несколько лет. Следующим шагом будет установка турникетов для прохода к пригородным поездам. Эта мера направлена ни снижение числа безбилетных пассажиров. Всего же на реконструкцию вокзала планируется затратить около 800 млн. рублей. Проект реконструкции уже разрабатывается одним из институтов Санкт-Петербурга.

До 25 тысяч рублей планируют поднять заработную плату машинистам подвижного состава до 2005 года в железнодорожной отрасли. Достичь подобного увеличения возможно за счет двукратного увеличения производительности труда, повышения степени автоматизации, внедрения новых управленческих технологий. Эти меры позволят сократить общее количество рабочих мест и поднять заработную плату. На текущий момент средняя заработная плата на Приволжской железной дороге составляет около 3300 рублей, что выше показателей предыдущего года на 37,4%. Перед Приволжской железной дорогой стоит задача повысить до конца года средний уровень заработной платы до 3500 рублей в месяц.

Адрес страницы на сайте: http://news.sarbc.ru/main/2001/08/08/12510.html