НОВОСТИ 21.06.2003 11:06

В Саратовском техническом университетом создан работомер. Его изобрел преподаватель Владимир Басков. Новинка представляет собой двухблочный прибор размером с листок настольного календаря и весом в 400 граммов. Она позволяет с высокой точностью определять истинную нагрузку и работу двигателя внутреннего сгорания (дизеля) или вес перевозимого груза. Показания фиксируются в течение всего рейса грузовика, железнодорожного локомотива или трактора. Один из агрегатов устанавливается в кабине водителя, машиниста или тракториста вместо давно привычного спидометра. От него идут провода к датчику-регистратору на двигателе, где фиксируется вся энергетика на совершение полезной работы. По этим показателям можно определять производительность труда, ресурс и износ двигателя, планировать сроки его ремонта.

Идея создать подобный "черый ящик" возникла у Баскова еще в восьмидесятые годы при написании кандидатской диссертации. Но из-за отсутствия электронных деталей, позволяющих снимать подобные параметры, ее реализация началась всего два года назад. Сконструированный на кафедрах организации перевозок на транспорте и автомобилей и автомобильного хозяйства прибор, успешно прошел испытания на грузовике "КамАЗ". Сейчас он рекомендован к серийному производству.

Предполагается, что затраченные на прибор 8 - 9 тысяч рублей быстро окупятся за счет денег, сэкономленных на топливе и запасных частях. Изобретатель исключает возможность несанкционированных вскрытия прибора и любых его регулировок.

Адрес страницы на сайте: http://news.sarbc.ru/main/2003/06/21/33270.html