Водителю было предъявлено обвинение по ст. 264 ч.3 УК "Нарушение ПДД и эксплуатации транспортных средств", контролеру - по ст. 266 ч.3 УК "Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатаицю с техническими неисправностями".
По версии следствия, контролер заведомо знал о неисправности тормозной системы автобуса, но выпустил его на маршрут. Однако он свою вину не признал, в отличие от водителя, который сообщил, что был информирован о неполадках, но "надеялся на лучшее".
Будет ли подаваться кассационная жалоба на это решение суда пока неизвестно.