На заседании комиссии по промышленности, транспорту, связи, торговле гордумы обсуждалась работа "Саратовгорэлектротранса" .
За 2006 год электротранспортом Саратова перевезено 167 400 пассажиров, получено 294,9 млн руб. выручки (на 10,2% выше уровня 2005 года). По итогам годовой работы предприятие имеет балансовый убыток в сумме 4,7 млн руб. (на 19 млн ниже уровня 2005 года). Кредиторская задолженность предприятия снизилась на 5% (7,3 млн руб.) - до 137,8 млн руб. Дебиторская - выросла на 3,7 млн руб. - до 16,3 млн. От размещения рекламы "Саратовгорэлектротранс" получил прибыль 3,3 млн руб (135% к уровню 2005 года), от использования опор контактной сети доход составил 3,8 млн (на 68% выше).
Выпуск подвижного состава на линию в 2006 году вырос на 1,2%. За 2 года было приобретено 5 и восстановлено 26 троллейбусов. Трамвайные вагоны не приобретались с 1997 года. 29 из 142,7 км трамвайных путей, по словам гендиректора "Саратовгорэлектротранса" Роберта Винькова, находятся в "очень плохом" состоянии (скорость движения на этих участках снижена до 5 км в час).
В этом году запланировано: капитально-восстановительный ремонт 20-ти трамвайных вагонов и троллейбусов; капремонт трамвайных путей маршрутов N3 (протяженностью 0,8 км) и N9 (2,1 км); приобретение двух троллейбусов.
Выяснилось, что по распоряжению комитета по управлению имуществом горадминистрации здание по 1-му Телевизионному проезду площадью 707,2 кв.м. и принадлежащее "Саргорэлектротрансу", было безвозмездно передано на баланс МУ "Городское хозяйство". Это не позволило предприятию получить прибыль в размере 1,6 млн руб.
После повышения тарифа, ежемесячная выручка предприятия выросла на 9 млн руб. и составила 34 млн. При этом потери от дублирования "электромаршрутов" автотранспортом оцениваются в 300 млн руб. После передачи в пользование "Саратовгорэлектротрансу" двух автобусных линий, предприятие за 2 месяца заработало 800 тыс. руб. С передачей дополнительных маршрутов из-за сопротивления перевозчиков возникают сложности, отметил Виньков.
Глава города Олег Грищенко поинтересовался, почему расходы на восстановление основных фондов снижены на 60%. Причины этого, по словам Винькова - резкое повышение зарплаты (до 11 тыс. руб.) из-за оттока работников и недоплата из городского бюджета компенсаций по выпадающим доходам (9,2 млн руб.). Задолженность облминстранса перед "Саратовгорэлектротрансом" составляет 3,3 млн руб., иск предприятия на 7,9 млн руб. к облминздраву погашен. На вопрос о возвращении "Саратовгорэлектротрансу" минфином РФ 225 млн руб. компенсаций по льготникам, гендиректор ответил, что дело движется - суды 1-ой инстанции выиграны.
В 2008 году "Саратовгорэлектротрансу" исполнится 100 лет. Стоимость основных фондов МУПа оценивается 471,3 млн руб.