Сегодня в рамках "правительственного часа" в облдуме обсуждалось строительство нового аэропорта.
С докладом выступил министр транспорта области Сергей Шейкин. По его словам, реализация инвестпроекта в Сабуровке началась: "Сделано техническое обоснование, к 1 марта будут завершены проектные работы, в 2010-ом начнется строительство. Общий объем инвестиций - 7,5 млрд руб, в том числе 5,2 млрд из федерального бюджета, 700 млн - из областного, 1,5 млрд - внебюджетные средства".
Во время обсуждения возникла полемика по поводу выбора окончательного места строительства аэропорта. Как сообщил министр, рассматривалось 7 площадок - аэропорт Энгельса, Свинцовка, Сосновка, Клещевка, Дубки, Радищево и Сабуровка. После отсева "самых худших вариантов" остались Свинцовка, Радищево и Сабуровка. Против первых двух возражали Татищевские ракетчики (взлет и посадка проходили бы над объектами стратегического назначения).
Депутат Писной "не понял", почему проектировщики не рассматривали в качестве варианта взлетно-посадочную полосу авиазавода. Шейкин пояснил: "по соображениям безопасности".
Балаковский облдеп Соловьев выразил недоумение тем, что не рассматривался аэропорт Балаково, где, по его словам, есть все условия для функционирования международного транспортного узла и затраты в этом случае были бы меньше.
По словам министра, территории, удаленные более чем на 50 км от Саратова, не рассматривались: таково было требование федерального минтранса.
Строительство аэропорта в Сабуровке предусматривает 3 очереди. 1-я - аэропорт 4-го класса со взлетно-посадочной полосой 2 650 м. - должна быть введена в 2013 году; 2-я - 2024 год. 3-я - с продлением ВПП до 3 км - 2032-ой.
Готовится изъятие земельных участков под строительство. По словам Шейкина, собственников земли пятеро, вчера с ними прошли предварительные переговоры. Все они согласились обменять участки на аналогичные либо продать их "по разумной цене". Собственники этих земель, по словам чиновника, находятся в зале заседаний, но кто они, он не уточнил.