В мэрии ищут пути снижения напряженности на рынке труда

Зампред комитета по промышленности, энергетике, транспорту, связи и топливу Андрей Гришин изложил итоги обследования остановочных пунктов общественного транспорта. По его словам, из 917-ти "остановок" оборудованы павильонами или навесами 435; собственник большинства пунктов не установлен. Олег Грищенко отметил, что аналогичный по содержанию отчет он слышит не впервые, однако до сих пор не увидел каких-либо конкретных мер по признанию прав муниципальной собственности на бесхозяйные остановочные пункты. Уже не первый год администрация города пытается наладить диалог с инвесторами, но пока реального решения вопроса "не просматривается". "Какие условия вы предлагаете инвесторам, которые хотят оборудовать транспортные остановки? В какие сроки это произойдет?", - поинтересовался глава города.

Конкретного ответа представители профильного комитета горадминистрации не дали, хотя этот вопрос поднимался городскими депутатами еще в прошлом году на заседаниях комиссии по промышленности. Депутат Андрей Иващенко дополнил, что по имеющимся у него сведениям, инвестор, предлагавший оборудовать 96 остановочных пунктов, ждет необходимых решений администрации уже два года.

Другим вопросом повестки дня стало обсуждение мер, направленных на снижение напряженности на рынке труда. По словам председателя комитета по труду и соцразвитию Светланы Самойловой, с ноября количество безработных в Саратове возросло на 40% - до 5 378 человек. По прогнозам комитета, к концу первого квартала это количество возрастет до 7 тыс.

"Вы говорите, что подготовили предложение в региональную программу по созданию 1 470 временных рабочих мест. И это на 6 районов города. А что придется делать остальным нескольким тысяч человек?", - задал вопрос Олег Грищенко.
Председатель комитета пояснила, что количество вакансий пока больше, чем число безработных, так что определенный запас времени есть. Что касается программ, направленных на снижение остроты влияния кризисных явлений на рынок труда, федеральные деньги, запланированные на это, пока не поступили, и сейчас, в основном, ведется информирование и консультирование населения.
"Людям от этого легче не станет - им надо семью кормить", - отреагировал глава города.

Участники совещания пришли к выводу, что если занять вакансии на муниципальных предприятиях, это позволит трудоустроить не менее 300 человек. В частности, значительный недокомплект работников ощущается в "Саратовгорэлектротрансе" и "Саратовводоканале".

Заключительным вопросом совещания стала передача водопроводных и канализационных сетей Саратова на баланс "Саратовводоканала" (вопрос обсуждался до начала совещания в облправительстве на эту же тему). Более 80 км сетей до сих пор является фактически бесхозяйными, на них случается большое количество аварий. По словам заместителя главы администрации города по жилищно-коммунальному комплексу Сергея Пилипенко, законодательство не позволяет предусмотреть в бюджете города средства на ремонт бесхозяйных сетей.

"Если в бюджете нет средств, чтобы поддерживать на должном уровне водопроводные и канализационные сети, тогда надо предлагать другие варианты - акционирование, привлечение инвесторов. Мы сколько раз про это уже говорили", - выразил свое мнение Олег Грищенко.
Пилипенко ответил, что такие варианты пока не прорабатывались.
Подготовлено предложение по софинансированию в правительство Саратовской области, что могло бы позволить компенсировать часть затрат по приемке сетей "Водоканалом" (всего эти затраты составят 500 млн. рублей).

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости