Как рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства области Иван Панков, на мосту Саратов-Энгельс проведен "широчайший спектр работ": ремонт и восстановление несущей способности опор NN1, 2, 3, 6, 11, 16; изготовлено 198,4 т. кабельных мостиков, из них 195 т. - смонтированы и защищены от коррозии; установлено 62,7% перильного ограждения, 108 стальных опор освещения; завершена прокладка 2,635 км кабеля.
"Мост никогда не был аварийным, - заявил Иван Панков. – Запас прочности у него огромный. Но проведение профилактических работ необходимо каждому сооружению. До 2006 года через мост проходили практически все федеральные грузовые потоки, что привело к разрушению дорожного полотна, созданию слухов об аварийности".
Стоимость остатков работ оценивается в 540 млн руб. Облправительство намерено привлечь во втором полугодии� средства за счет кредита или субсидий из федерального бюджета. В зависимости от объема финансирования в первую очередь планируется провести работы, не связанные с закрытием движения по мосту: ремонт опор, восстановление мачт освещения, судовой сигнализации, перильных ограждений, тротуаров.
"Ремонт проезжей части связан с закрытием движения, - сказал директор предприятия–подрядчика - "Волгомоста" Вячеслав Акатов. – Для этого нужно снимать покрытие толщиной 20 см, устраивать гидроизоляцию, укладывать дорожную одежду из литого асфальтобетона, устанавливать деформационные швы. Эти работы будут планироваться на второй этап".