Ученые США в результате исследований пришли к выводу, что водители с лишним весом реже выживают в дорожно-транспортных происшествиях. Эксперты использовали данные об авариях со смертельным исходом за период с 1996 по 2008 гг. Были выбраны 3,4 тыс. пар водителей, оказавшихся участниками аварий из двух автомобилей, с известными данными о весе, возрасте, использовании ремней безопасности и т.д. 46% из них имели нормальный вес, каждый третий обладал лишним, каждый пятый страдал ожирением.�
Риск смерти возрастал, если водитель страдал ожирением первой-третьей степени (согласно классификации Всемирной организации здравоохранения). Водители с первой степенью ожирения (превышение нормального веса на 15-29%) погибали на 21% случаев чаще, чем водители с нормальным весом. Для автовладельцев со второй степенью ожирения (превышение нормы на 39-49%) этот показатель составил 51%, а для третьей степени ожирения — 80%.�Риск смерти для водителей-женщин, страдающих ожирением, оказался еще выше.
Ученые сделали вывод, что дело, в основном, не в массе тела, а в том, что современные системы безопасности автомобилей не рассчитаны на людей с лишним весом, и рекомендовали производителям учесть результаты их исследований. Также было установлено, что люди с весом ниже нормы чаще погибают в ДТП, чем с нормальным. Об этом сообщает "Комсомольская правда".