По данным горадминистрации, на имя главы Саратова Олега Грищенко поступили обращения от 4 тыс. жителей и предпринимателей Кировского и Волжского районов с просьбой о переносе трамвайных рельсов с ул. Кутякова.
По словам противников трамвая, из-за вагонов на улице "создаются заторы и разрушаются здания".
В обращении говорится, что ликвидация трамвайной линии "не причинит неудобств горожанам, так как существуют автомаршруты, частично дублирующие трамвай N11, и вагоны по Кутякова сейчас движутся практически пустыми".
Обращения направлены для рассмотрения в постоянную комиссию Саратовской гордумы по промышленности, транспорту, связи, торговли и профильные структуры администрации.
Обращение граждан поддержал гендиректор "Саратовгорэлектротранс" Роберт Виньков: "Его движение нужно либо ликвидировать, либо строить выделенную полосу, ограничивая движение автомобильного транспорта. Эта позиция четко сформулирована городской властью: "Там, где нет возможности построить выделенные трамвайные линии, трамвай будем убирать".
Предприятие не смогло выделить 70-80 млн руб. на ремонт трамвайных путей на Кутякова, которые находятся в технически неудовлетворительном состоянии. "Реконструкция же улицы с обособлением трамвайного полотна и укладкой нового дорожного покрытия обойдется, как минимум, вдвое дороже. Кроме того, такая реконструкция не будет соответствовать градостроительным нормам в части расстояния от трамвайных путей до ближайших зданий. Не говоря уже о том, что ветхие и аварийные дома на ул. Кутякова потребуют при этом дополнительного укрепления", - сообщают в мэрии.