МВД будет отбирать автомобили по новым правилам. Возможны махинации

"За 12 лет службы в угрозыске мне только раз пришлось использовать в ходе оперативных мероприятий чужое авто, — рассказал РБК daily оперативник МУРа Максим. — Пасли фальшивомонетчиков, у которых была назначена встреча с покупателями в ресторане в центре Москвы. Наша машина стояла на другой стороне дороги для конспирации. Но тут подъехал грузовик и перекрыл нам весь вид. Я вышел из машины, подошел к ресторану и увидел, что негодяи уже садятся в подъехавший автомобиль. Дорога была узкая, и быстро развернуться нашему авто не было возможности. Тогда я остановил машину, двигавшуюся в попутном с удаляющимися преступниками направлении. На мою радость, это оказалась спортверсия Opel Astra OPC, поэтому и догнать злоумышленников удалось очень легко". Максим добавил, что успел взять номер мобильного телефона у водителя и потом сам отдал ему машину.

Проектом приказа главы МВД Владимира Колокольцева предписывается обо всех случаях заимствования автомобилей у организаций и граждан сообщать рапортом в дежурную часть по месту службы полицейского. При этом рапорт должен оказаться в дежурке уже после использования чужого автотранспорта, а вот о самом факте "экспроприации" дежурный должен быть уведомлен по телефону, как говорится в приказе, "незамедлительно".

После спецоперации с привлечением машины, мотоцикла, а в некоторых случаях лодок, яхт, снегоходов, вертолетов и частных самолетов сотрудник полиции, согласно приказу, "передает транспортное средство оперативному дежурному органа внутренних дел по месту несения службы". При передаче осуществляется осмотр транспорта с использованием средств фото- и видеофиксации.

Извещение и передача собственнику его "железного коня" — уже задача дежурного. "Если полицейский не успел взять номер мобильного автовладельца, его найдут по госномерам", — пояснил источник РБК daily в МВД.

Экс-замглавы правового департамента МВД, доктор юридических наук Иван Соловьев пояснил РБК daily отличия готовящегося приказа от действовавшего во времена милиции. "Сейчас акцент сделан на пресечении преступлений, преследовании преступников, в то время как закон "О милиции" сначала говорил о необходимости проезда к месту стихийного бедствия, доставлении в больницы граждан и уже потом о правоохранительной деятельности. Исчезло и такое основание пользования транспортным средством, как следование к месту сбора личного состава по тревоге", — рассказал эксперт.

Но самое главное, по словам г-на Соловьева, появилась норма о возмещении по требованию понесенных автовладельцами расходов либо причиненного им ущерба.

Если у автовладельца нет претензий к возвращенному автомобилю, то он расписывается об этом. Если же автолюбитель найдет царапины или посчитает, что из-за отъема автомобиля он понес материальный ущерб, он должен будет написать заявление тому же дежурному. Решать, стоит ли выплачивать гражданину упущенную выгоду и действительно ли автомобиль пострадал при погоне, будет начальник полицейского подразделения. Если автовладелец будет не согласен с решением, его будут ждать в суде.

"В тех экстренных случаях, когда полицейский вынужден воспользоваться чужим автомобилем, ему явно будет не до фотофиксации внешнего вида авто, а это может привести к последующим проблемам, — считает гендиректор юрфирмы ICN Максим Смирнов. — Страж правопорядка, поцарапав авто, будет утверждать, что так и было, либо, наоборот, водитель, у которого машина уже была немного покоцана, станет утверждать, что передал ее в идеальном виде".

Более того, по словам юриста, ушлые опера смогут чинить автомобили своих знакомых за бюджетный счет. "Допустим, поймал оперативник карманника в торговом центре, а по документам оформит, что понадобилась погоня, в ходе которой пришлось позаимствовать у такого-то водителя его авто и нечаянно разбить его в ходе преследования", — предположил г-н Смирнов.

По данным РБК daily, приказ будет подписан министром до конца этого года.