В эти минуты проходит заседание инвестиционного совета Саратовской области. На нем представили проект строительства завода по производству локомотивов в Энгельсском районе.
Инициаторами проекта является "Энгельсский локомотивный завод", "Бомбардье Транспортейшн ГмбХ" (крупнейший мировой производитель ж/д техники, Канада), Внешэкономбанк и "Гипрозаводтранс" (Украина).
На предприятии планируется производить двухсекционные магистральные двухсистемные (работающие как от переменного, так и от постоянного тока) электровозы мощностью до 9 тыс. кВт. Общий объем инвестиций составляет 6 млрд руб. Завод позволит создать 1 042 рабочих места, средняя ожидаемая зарплата составит 38 тыс. После выхода завода на проектную мощность (150 локомотивов в год) запланированный объем налоговых поступлений от него превысит 2 млрд в год.
Директор предприятия Иван Панков сообщил, что под Энгельсом уже выделен участок в 35 га, на котором уже спроектирован главный корпус, идет строительство временных дорог. Завод должен быть запущен в 2014 г., к августу 2014-го должны быть изготовлены 2 прототипа новых локомотивов.
Говоря о вероятных конкурентах, он отметил, что есть завод в Казазстане мощностью 100 локомотивов в год, но там производят тепловозы, а не электровозы. Действует конкурентное предприятие на Урале (локомотивы "Сименс"), но аналогов энгельсским локомотивам в России не делают. "В парке "РЖД" около 70% локомотивов используются с просроченным сроком эксплуатации", - добавил Панков. "Локомотивы такого направления будут первыми, даже в ближнем зарубежье. Это очень важно", - сказал губернатор, порекомендовав строго следовать срокам проекта.