Сегодня в пресс-центре ГТРК "Саратов" прошла пресс-конференция замначальника "Приволжской железной дороги" Сергея Лиходаева и заместителя гендиректора "Саратовской пригородной пассажирской компании" Николая Сергеева.
Один из интернет-слушателей пресс-конференции пожаловался, что проезд в электричках некомфортен: не плотно закрываются двери, "в тамбуре накурено". Лиходаев возразил: "Пока несмотря на неплатежи, мы находим необходимое количество средств на то, чтобы содержать подвижной состав. Есть улучшения от того, что раньше было - вандализм, сплошные безбилетники в поездах, бардак".
Лиходаева попросили прокомментировать слова Чурикова о том, что работники "СППК" получают "завышенные зарплаты - 40 тыс. руб.", хотя средняя по области - 20 тыс. На это замначальник "ПЖД" ответил, что средняя зарплата по компании - 22 тыс.: "И никто в компании не будет платить премии, если она убыточна. А во-вторых, на совете директоров рассматривался вопрос доплаты секретарю совета директоров - это девушка, которая оформляет протоколы. И какую-то часть денег - 1-2 тыс. руб. ей доплачивают за то, что она всех обзванивает, ведет протокол. Товарищ Чуриков понял, что премию дали Перепелкову. Я официально заявляю, что никакую премию Перепелков, как гендиректор, не получал и не получает, потому что компания терпит убытки".
Журналисты поинтересовались, на какой вид транспорта пересядут саратовские пассажиры, если электрички отменят. "Я бы очень не хотел, если бы прекратили существование пригородные железнодорожные перевозки. Я не могу сказать, чем их можно заменить. Видя ситуацию в городе с пробками, я понимаю, что у Саратова просто нет возможности. Сейчас увеличить количество автобусов в связи с отменой электропоездов не представляется возможным", - сказал Сергей Лиходаев.
Ранее железнодорожники заявили, что с учетом предоставленного на 2015 г. бюджетного финансирования в Саратовской области продолжится сокращение поездов. Если на начало этого года на маршрут выходили 45 составов "СППК", то выделенной суммы (около 40 млн) хватит только на обслуживание пяти поездов. На вопрос о прогнозах на ближайшее время Лиходаев сказал: "Может быть, начнем мы год с пятью составами, а может и вообще ни с чем, но это худший вариант. Я надеюсь, что мы за этот месяц проведем несколько встреч и найдем выход из положения".