На комиссии по градостроительству Саратовской гордумы замглавы горадминистрации Андрей Гнусин рассказал о применении Генплана.
"Когда будет реализован проект парковки под Театральной площадью?" - спросили депутаты.
"Этот проект можно реализовать только за счет инвестиций. Как только появится инвестор - все будет", - ответил Гнусин.
"А будет ли развиваться велосипедное движение?" - спросил Дмитрий Кудинов.
"Это - следующий этап работы", - пояснил чиновник.
"А каким вы видите автомобильное наполнение города через пять-семь лет?" - продолжил Кудинов.
"Конечно, наша задача - чтобы граждане пересаживались с автомобилей на общественный транспорт. Достичь этого можно только путем развития транспорта: разработки новых маршрутов и развития уже существующих", - сказал Гнусин.
Геннадий Турунтаев задал вопрос: "Планируется ли расширение городских магистралей? Коллапс уже сейчас такой, что из Заводского района приходится добираться по полтора часа".
"Сейчас застройка ведется строго по "красным линиям" - с отступом от проезжей части, специально для того, чтобы в будущем расширить магистраль" - ответил Гнусин.
Дмитрий Кудинов задал обобщающий вопрос: "Наш город - это туристический центр, образовательный, производственный? Как вы видите строительство производственных площадок? Куда город развивается? Не стоит ли нам говорить о слиянии районов?"
"Город зажат в развитии, наши попытки расширить город за счет Саратовского района ни к чему не привели: это референдум, а референдум - это затратно. Нам говорят, что пока не надо. - сказал докладчик и добавил. - Есть планы соединить Саратов и Энгельс скоростным трамваем. Конечно, это дело будущего, но основа должна быть заложена уже сейчас, в Генплане".
"Когда слушаешь доклады чиновников, это такие воздушные замки, так красиво все! Хотелось бы уже, чтобы это воплощалось в жизнь", - подытожил депутат Олег Комаров.