Электробус "Тролза" получил трехлетний сертификат

Первый электрический автобус "Тролза" получил сертификат одобрения Таможенного Союза, что позволяет заводу в Энгельсе саратовской области серийно поставлять его до 2022 г.

В модели "Тролза-6239" конструкторы применили "оригинальные дизайнерские ходы, новые инженерные решения и материалы последнего поколения". "Электробус получил качественно новый экстерьер, отвечающий последним трендам визуализации в сфере общественного транспорта", -сообщает пресс-служба завода.

Отмечается, что машина прошла испытания по курсовой устойчивости: ее батареи позволяют пройти 50 км в городском режиме и могут заряжаться в ночном, супербыстром и динамическом режимах (в зависимости от модификации). Испытания электробус проходил на базе центра содействия сертификации автомототехники в Подмосковье в течение полугода. В конце января новый продукт презентовали в Ростове-на-Дону.

Как ранее сообщало ИА "СарБК", предприятие испытывает проблемы - финансовые и не только. В январе стало известно о том, что к заводу поданы 2 иска на крупные суммы - как к поручителю по долгам другого предприятия и в связи с сорванным договором поставки. В феврале производство приостанавливалось из-за нехватки оборотных средств, сорвалась поставка низкопольных троллейбусов в Красноярск. В марте был задержан гендиректор Иван Котвицкий по подозрению в коррупции.
На прошлой неделе сотрудники завода заявили, что "Тролза" приложит все усилия, чтобы исполнять обязательства.