Сегодня на заседании профильной комиссии Саратовской гордумы председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта мэрии Геннадий Свиридов представил депутатам отчет о работе комитета за прошлый год и планы работы на 2020-й.
Депутаты решили не заслушивать доклад и сразу перейти к вопросам.�
"Вот у вас написано, что остаток по благоустройству был направлен на погашение исполнительных листов по кладбищам. Вы их по остаточному принципу финансируете. Почему отношение такое? Это наша память!", - высказался депутат Олег Комаров.�
Чиновник ответил, что речь идет не о целевом финансировании на проведение каких-либо работ, а о выплатах конкретных сумм по исполнительным листам.�
Вопрос депутата Евгения Чернова касался взятия на баланс "тех дорог, которые мы обслуживаем, но которые у нас на балансе не стоят". По его словам, таких дорог много в частном секторе и в Завокзальном поселке.
Свиридов ответил, что постановка дорог на учет входит в полномочия комитета по управлению имуществом: "Надо понимать, что любая нагрузка отнимет те средства, которые мы можем потратить на имеющиеся объекты. Тем не менее, ряд объектов мы признаем своими. В основном те, что имеют асфальтобетонное покрытие".
Следующим вопросом Чернов решил уточнить, как обстоят дела с передачей дорог на уровень области.�
Свиридов ответил, что предложения по дорогам направлены в минтранс - сейчас он ведет расчеты потенциальных затрат. "Проспект Строителей, Шехурдина - в центр города, Чернышевского, Алтынка и до Стрелки", - рассказал чиновник о планах по передаче дорог.
Далее Чернов спросил про экономию при уборке снега и о нехватке дорожной техники (как следует из отчета, не хватает 450 ед.).�
Свиридов ответил, что экономии нет из-за текущих трат. Выяснилось также, что вся имеющаяся техника задействована по максимуму. При этом не хватает водителей-механизаторов. "Финансирование немного срезано", - отметил он.�
"Автомобильная дорога к мусоросортировочному заводу (в Александровском карьере. - Ред.). Как обстоят дела? Дорога разбита, мусор подпрыгивает. Там всего 2 километра сделано нормально", - указал депутат Дмитрий Сорокин.�
Чиновник ответил, что строительство асфальтобетонной дороги не планируется: "Ну, грунтовые дороги допускаются в России".