Видеорегистраторы не запретят. Пока

Сначала — что касается правды. С 1 января автомобилистов ждет следующее: во-первых, будет введен штраф в 5 тыс. руб. за выезд на встречную полосу (сейчас - это лишение прав на 4-6 мес.). Оштрафованы будут те водители, кто допустил это нарушение правил в первый раз и не создал аварийной ситуации. Остальных карать будут по-старому — лишением прав на указанный выше срок. За повторное нарушение правил — лишение водительского удостоверения на год.

Во-вторых, и многие наверняка уже об этом слышали и успели обсудить, с 1 января исчезнет рукописная доверенность, которую недавно перестали требовать при управлении автомобилем.

Что касается внесенного в Госдуму законопроекта о запрете видеорегистраторов в автомобилях, он, как выяснилось сегодня, еще не рассмотрен ни одним из комитетов, а значит даже о рассмотрении его в первом чтении говорить рано. По мнению инициаторов — оренбургских депутатов — видеорегистраторов и прочие устройства, которые крепятся к лобовому стеклу, ограничивают обзор. За наличие таких устройств они предложили штраф (небольшой — 500 руб.) и … конфискацию самого устройства.

Первый заместитель председателя комитета ГД по конституционному законодательству и государственному строительству Вячеслав Лысаков отметил: "Что касается вот этой поправки (о запрете видеорегистраторов на лобовом стекле), мы ее не рассматривали в комитете. Могу заранее сказать, что когда мы будем ее рассматривать, мы ее отклоним. Она совершенно не соответствует здравому смыслу, и обсуждать тут нечего", - заявил он в эфире "Русской службы новостей".

Автомобилисты, впрочем, не особо доверяют словам депутата — мол, последние годы Правила дорожного движения только ужесточались; что мешает ввести еще и это ограничение.
"Последние 3 года — это 3 года сплошных ужесточений, ограничений для автомобилистов. Увеличиваются штрафы, вводятся новые меры наказаний... Причем, если с проездом на красный свет и выездом на встречку вопросов нет — действительно общественно опасное нарушение, но парковка в неположенном месте... В Москве за это можно "попасть" на 3 тыс.руб.", - недоумевает председатель саратовского филиала всероссийского общества автомобилистов Дмитрий Зиновьев.
Автомобилист предполагает, с чем могут быть связаны такие поправки: чтобы в судах было меньше споров. "С помощью видеорегистраторов у автомобилиста появилась возможность все снять, а потом в суде, если произошло ДТП, предоставить доказательства его версии произошедшего. Однако в судах, как правило, такие доказательства откланяются", - считает Дмитрий Зиновьев.
Впрочем, считает автомобилист, возможно, это предложение заставит производителей видеорегистраторов, навигаторов, радаров, то есть всего того, что крепится на лобовое стекло, и, как говорится в поправках, мешает обзору, сделать эти устройства выносные, чтобы уже точно подобные инициативы не отразились на водителях.

К слову, автомобилисты считают, что ужесточение наказаний за нарушение ПДД не слишком отразились на БДД. "Конечно, было принято несколько весьма дельных законопроектов. Например, то, что нужно ездить с включенными фарами - другие участники дорожного движения и правда стали более заметными, -продолжает автомобилист. - Но, на сколько мне известно, у нас количество погибших на дорогах уже на протяжении нескольких лет остается на одном уровне - 26 - 30 тыс. чел. Это серьезная цифра, и несмотря ни на какие ограничения, она пока не снижается".