Схема действия страхования автогражданской отвественности выглядит примерно так. После ДТП водители обменяются визитками своих страховых компаний. Инспектор ГИБДД установит виновного и убытки посрадавшей стороне покроет страховка. С 1 июля будущего года автовладельцы должны будут обзавестись полисами в обязательном порядке. Годовая стоимость страховки порядка 20 долларов. В ответ компания гарантирует возмещение нанесенного водителем ущерба на сумму до 160 тысяч рублей. В городе, где зарплата в 100 долларов считается приличным доходом, серьезное ДТП превращается для семьи в настоящую финансовую катастрофу. В Саратове главными сторонниками нового закона выступают страховые компании. Автострахование - убыточный бизнес. Однако, сотрудники компаний полагают, что клиент застраховавший свою автогражданскую ответственность, будет обращаться к ним и в других случаях. При этом автомобилисты, сами того не подозревая, получат неожиданного защитника. Чтобы не платить страховку, компания может попытаться доказать невиновность своего клиента. Кстати, с учетом российской специфики водителю не советуют сообщать участникам ДТП, что у него есть страховка. Практика показывает, что в таких случаях у саратовских инспекторов возникает соблазн свалить на обладателя полиса всю вину за происшествие.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
