На трамвае N9 ездить небезопасно

Как рассказала старший диспетчер "Саргорэлектротранса" Ирина Медведева, причиной такой ситуации послужил котлован, вырытый подрядчиком "Водоканала" предприятием "Сардортраст". Работы начались еще в октябре прошлого года. Обязательным условием при проведении работ было ограждение площадки и укрепление стены в непосредственной близости от путей. Условия ответственным за работы Василием Ведомеенко выполнены не были.

При наступлении оттепелей путь стал проседать и "уходить в котлован". Путейцы "Саргорэлектротранса" поставили стяжки на рельсах, чтобы приостановить сползание путей в котлован. Ведомеенко заверил транспортников в том, что 31 марта стены будут укреплены. По словам Медведевой, до сих пор ничего не сделано.

Пока земля держится и не осыпается, так как еще не оттаяла. Но "если меры приняты не будут, вагон может сойти с рельс и просто уйти в котлован" - предостерегает Медведева. Может случиться и обрыв головки токоприемника под напряжением, который упадет или на машину, или на человека.

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости