Александр Филиппов не ответил на вопрос о размере пошлин, подчеркнув, что пока об этом говорить рано. На вопрос, не получится ли как с автомобилями, когда рост пошлин был использован автопромом для серьезного повышения цен на отечественные автомобили без какого-либо повышения качества, Филиппов ответил отрицательно. "Мы единственно хотим стимулировать развитие нашего комбайностроения, заводы простаивают, крестьяне не покупают новые комбайны в стране, а привозят бэушные из-за рубежа", - подчеркнул он. Тем не менее, Филиппов признал, что опыт применения заградительных автомобильных пошлин для развития отечественного машиностроения серьезно изучался.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
