Как сообщил эксперт федеральной транспортной службы России Алексей Иванов, повышение квот вызвано необходимостью привлечь дополнительные финансовые ресурсы в отрасль, где до сих пор участие иностранного капитала было существенно ограничено. Иванов отметил также, что действовавшее ранее жесткое квотирование как мера по защите российского авиапрома от "иностранной финансовой экспансии", не сработало, а дефицит финансовых ресурсов, особенно в гражданском авиастроении, действительно сдерживает модернизацию отрасли.
Об этом сообщает ИА "ФК-Новости".
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
