Предложение о введении отдельного дорожного налога комитет категорически отклонил.
Другую законодательную инициативу, которая никак не скажется на налоговом бремени предприятий, депутаты решили оставить на обсуждение в облдуме. Суть проекта в том, что ставка налога на добавленную стоимость - 18% - разбивается на 15% и 3%. 15% поступают в федеральный бюджет, а 3% - в местный для целевого использования дорожными службами.
Сегодня дорожные предприятия имеют три источника финансирования: транспортный налог, акциз и земельный налог. Причем поступления от последнего в комитете оценивают как незначительные.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
