Вслед за Ленинским районом "очередь" заняли Заводская и Волжская ДЕЗ.
По словам идеолога и вдохновителя проекта директора центра развития рынка тепловой и электрической энергии ОАО "Саратовэнерго" Александра Урекина, были трудности в работе с городской администрации: "По замыслу чиновников, мы должны были ремонтировать систему за свой счет, а все улучшения должны были принадлежать городу". В итоге чиновники согласились отдавать энергетикам амортизационные средства, но тут же возник вопрос об оплате труда новых подрядчиков. "Транспортный тариф", выделенный РЭКом для СКС энергетикам не позволила использовать антимонопольная служба.
Проект создания собственной теплотранспортной компании включает и внутридомовые сети. В случае успеха переговоров энергетики смогут перейти на договорные отношения с населением.
Об этом сообщает "Саратов-СП".
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
