Министр обвинил руководство "ПРУ" в "целенаправленном шантаже"

Причинами этого могут стать отсутствие договора на перевозку граждан между единственным в Саратове предприятием речного транспорта - ОАО "Пассажирским речным управлением" (ПРУ) - и облправительством, а также не предоставление судов к осмотру проверяющим организациям.

Министр напомнил, что в феврале 2007 года акции ОАО были проданы Александру Тимошку за 13,7 млн руб. Сейчас этим фактом занимаются правоохранительные органы. При этом нареканий к сделке, кроме ее стоимости, нет, отметил чиновник. И добавил, что область готова выступить с инициативой по приобретению блок-пакета акций этого предприятия.

Транспортное управление возит граждан по 3-м пригородным линиям: "Кошели", "Сосновка" и "Шумейка". На балансе предприятия находится 10 судов. В этом году на возмещение убытков от применения регулируемых тарифов для ОАО в облбюджете заложено 9 млн руб. и 1,2 млн - за льготников. В 2007-ом на предприятие были заложены такие же суммы, но 1,3 млн руб. не доплатили. Эта сумма и является одной из причин конфликта между предприятием и облправительством. Владелец "ПРУ" Александр Тимошок безуспешно пытается узнать, почему не выплачены обещанные средства, а новые условия договора "по принципу деньги вперед", вызванные недоплатой - не устраивают областную власть, которая хочет платить за перевозки по факту.

По словам Шейкина, задолженность возникла из-за того, что на предприятии были выявлены нарушения. Сейчас "ПРУ" проверяют счетная палата области и прокуратура. В чем именно заключаются нарушения министр не сказал.

"Пробившийся" на эту пресс-конференцию (как он сам сказал, его на подобные мероприятия не пускают) Тимошок отметил, что ни одной проверки на предприятии в 2007 году не проводилось и в свой адрес "ПРУ" слышало только благодарности. "Как мы можем подписать новый договор с правительством, если нам не доплатили", - возмутился владелец ОАО.

Шейкин обвинил руководство предприятия в "целенаправленном шантаже областного правительства с использованием социальных слоев населения". Несмотря на все разногласия между областной властью и предприятием Тимошок заверил, что флот будет подготовлен в установленные сроки и навигация откроется вовремя.

По мнению владельца ПРУ, все проблемы начались в конце ноября, когда "человек, очень похожий на министра" попросил у Тимошка 1 млн руб. А он отказал. После этого прекратилось финансирование предприятия и начались проверки, сказал Тимошок.

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости