НИИ Генплана Москвы предлагает ввести льготы на метро для водителей, пользующихся перехватывающими парковками. Как сообщил накануне на пресс-конференции директор Института Генплана Москвы Сергей Ткаченко, для того чтобы водители отказались от въезда в центр на личном транспорте и пересели на метро, оптимально было бы предоставить им льготы. С. Ткаченко добавил, что строить перехватывающие паркинги в центре Москвы бессмысленно. "Мы работаем с администрацией Московской области, чтобы в перспективе создать такие паркинги около конечных станций метро, расположенных за Московской кольцевой автодорогой, например в Митино и Новокосино", - сказал он, добавив, что в настоящее время такая парковка строится у станции метро "Планерная". Как отметил на пресс-конференции главный инженер Института Генплана Михаил Крестмейн, сейчас недостаток парковок в центре Москвы составляет около 80%. Он добавил, что в целом в городе не хватает 1,4-1,8 млн машино-мест при том, что в год строится 100-120 тыс. машино-мест. "Чтобы компенсировать недостаток паркингов, нам надо строить гаражные комплексы в сопоставимых с жильем объемах", - подчеркнул М. Крестмейн.
Работа над ошибками. В ТЮЗе искали пропавший снег и боролись с Ржавым чудовищемСаратовские театралы знают, что купить билеты в ТЮЗ имени Киселёва - это тот еще квест. Если не успеть в первый же день продаж, то потом остаётся надеяться только на удачу. Перед Новым годом всё ещё напряжённее, потому что родители больше обычного желают сводить своё чадо...
-8...-4, ↗ 3 м/с
