На пятом Тихоокеанском экономическом конгрессе первый вице-премьер Игорь Шувалов сообщил участникам мероприятия, что, возможно, вскоре в России могут появиться платные дороги без дублирующих их объездных бесплатных полос. Все, что для этого потребуется, - это внести изменения в действующий Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности", в котором сейчас есть пункт об обязательном наличии у платной трассы бесплатного аналога.
Этот вопрос по-прежнему остается "дискуссионным". Озвученный первым вице-премьером вариант возможен лишь в случае экономической необходимости, спроса и коммерческого интереса.
2 года назад такое предложение было озвучено замминистра экономического развития Андреем Клепачом.
В ведомстве считают, что действующее законодательство мешает привлекать частные инвестиции в строительство дорог в тех участках, на которые не хватает финансирования из бюджета. В федеральном дорожном агентстве от комментариев пока воздерживаются.
Член Комитета Государственной думы по собственности Алексей Плахотников уверен, что у платных дорог должны оставаться дублеры. "Я за любые дороги - платные, бесплатные, - лишь бы соединяли наши города. А для того, чтобы частные инвесторы вкладывали свои "длинные" сотни миллиардов рублей, им надо предоставлять налоговые каникулы. К примеру, на 10 лет, освобождая от налога на землю, на прибыль, - советует Алексей Плахотников, - но не лишать выбора".
Об этом сообщает "Российская газета".
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
