Саратов обеспечен снегоуборочной техникой на 50%

Глава Саратова Олег Грищенко посетил одну из центральных баз МУ "Служба благоустройства города", чтобы проверить готовность спецтехники для уборки снега и очистки улиц.

Наведением порядка в областном центре занимаются "Служба благоустройства города" и "Дорстрой", реорганизованные в этом году из МУПов в муниципальные учреждения. Они выполняют городское задание и проводят работы за счет бюджетных средств. "Служба благоустройства города" обслуживает Волжский, Октябрьский и Заводской районы, "Дорстрой" - Ленинский, Кировский и Фрунзенский. В каждом из районов есть базы, где сконцентрирована необходимая для уборки техника.

Председатель комитета дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта Валерий Данилин сообщил Олегу Грищенко о том, что зимой будет задействовано 269 ед. техники - примерно 50% от нормативной потребности. В этом году было закуплено 2 подметально-уборочных машины, 4 мини-погрузчика, 7 единиц навесного пескоразбрасывающего оборудования, а также навесное оборудование для мини-погрузчиков.

Он добавил, что недостаток техники компенсируется наличием двух-трех экипажей, закрепленных за каждой единицей, что позволит автомобилям работать в случае необходимости круглосуточно.

По словам Данилина, сейчас готовность техники к работе в условиях зимы составляет 92%. Часть машин в связи с погодными условиями пока не переоборудовали и используют для очистки улиц от осенней грязи. Уборку снега, как и в прошлые годы, планируют проводить комплексно, с перекрытием улиц. Уже с середины октября действует график круглосуточного дежурства диспетчеров, механизаторов и водителей, что позволит в случае снегопада немедленно приступить к работам.

За зиму предполагается использовать 4,2 тыс. т. реагента и 33 тыс. т. песко-соляной смеси, большая часть из них уже завезены на базы. Олег Грищенко поинтересовался, стали ли дорожники использовать больше реагента, помогающего бороться с обледенением и облегчающего весеннюю уборку города: "Задача по замене песко-соляной смеси на жидкие реагенты была поставлена уже давно. Они, в отличие от песка, и не остаются на дорогах, и не забивают колодцы ливневой канализации, а значит, весной будет легче привести город в порядок". Валерий Данилин ответил, что в этом году реагента закуплено в 2 раза больше, чем в предыдущем, он удобен в применении и экологичен, не воздействует, как многие считают, на обувь и автомобили.

Для складирования снега будут использоваться 5 площадок в разных районах, а в случае необходимости для временного хранения задействуют свободные площади города, откуда снег будет вывозиться в часы наименьшей интенсивности дорожного движения.

Подводя итоги поездки, Олег Грищенко отметил, что система работы по уборке города отрабатывалась в течение нескольких лет, поэтому в любой сезон дорожники хорошо знают, что и как нужно делать: "Несмотря на недостаток средств, все необходимые мероприятия по подготовке техники проведены, отработана логистика и налажено взаимодействие со всеми заинтересованными ведомствами". Он предположил, что реорганизованные дорожные службы смогут эффективнее выполнять свои обязанности: "Реорганизация позволит нам избежать повторения ситуации, когда весной этого года в результате проведения аукциона на выполнение работ по уборке города выигравший его подрядчик так и не приступил к работе, и три района не убирались в течение нескольких дней, что едва не привело к мусорному коллапсу".