-21...-15, ↓ 2 м/с
Маршрутки продолжают "отбирать" прибыль у троллейбуса N3 в Саратове, считает блогер Денис Жабкин.
По данным его источника, сейчас на девятом маршруте, который полностью дублирует "тройку" (стадион "Спартак" - Театральная пл.), выпускают 6 машин при том, что по графику их должно ходить две. Некоторое время назад микроавтобусы N9 были отменены, вместо них увеличили количество вечерних рейсов троллейбуса. Затем маршрутки вернули "в усеченном составе", однако сейчас, по наблюдению горожанина, ходит в 3 раза больше машин, чем положено.
При этом общественник отмечает, что автобусы малой вместимости игнорируют продление маршрута до Б. Садовой.
"Курс на увеличение прибыли муниципального электротранспорта, повышение его удобства, который власти взяли в конце прошлого года, повернул не в ту сторону", - полагает блогер.
КОРОНАВИРУС В САРАТОВЕ И ОБЛАСТИНовости, комментарии, что делать и как не заразиться?
Заразилось 39701 (+252), выздоровело 34119 (+278), умерло 474
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Комментарии - 26
Сортировать
- По рейтингу
- По дате
-
согласен 11 не согласен 41...... вот он так стоит и машины щщитает.......... эээээээххххххх...... жениться вам барин надо!!!!!!! Скрыть Комментарий скрыт по результатам оценки пользователей. Показать26 Марта, 16:26Ответить
-
согласен 57 не согласен 0А Вы узнайте кто является бенефициарами этих маршруток и Вам все ста нит ясно почему власть на это смотрит сквозь пальцы.26 Марта, 16:35Ответить
-
согласен 58 не согласен 1Да и с трамваями так же. Вопрос- Почему правительство СарОбласти и Саратова не развивают трамвай и всю его инфраструктуру???? Ответ - Потому что люди в правительстве СарОбласти и Саратова являются бенефициарами ( получают доход) всех направлений маршруток и автобусных направлений!!!! Вывод - нафига трамвай , когда в свой карман всё идёт. Неужели это не понятно правоохранительным органам. Было бы это в 1937 - было бы проще.26 Марта, 16:40Ответить
-
согласен 20 не согласен 17хм.... несколько раз пытался на работу ездить на этой тройке, когда отменили "дублирующие" маршруты.... Троллейбус ходит раз в полчаса, и битком до такой степени, что влезть в него без потерь практически нереально... Плюнул, и бросил эту затею26 Марта, 16:44Ответить
-
согласен 0 не согласен 026 Марта, 16:48Ответить
-
согласен 1 не согласен 12тройка не длинный маршрут . летом пешком ходили Скрыть Комментарий скрыт по результатам оценки пользователей. Показать26 Марта, 16:48Ответить
-
согласен 17 не согласен 22Угу, помню, когда 77 маршрутку отменили, оставив только троллейбусы - вместо 5-10 минут на остановке приходилось стоят 30-40 и ехать в битком набитом салоне, а не на сиденье. Зато троллейбусы немного убытки снизили. А если сейчас 6 маршруток перекрывают основной поток пассажиров - на фига тогда на этом маршруте нужны огромные неповоротливые троллейбусы, которым надо с получасовыми интервалами ходить, чтобы салон заполнять. Хотя, если у нас не траснпорт для людей, а пассажиры для прибыли электротранспорта, тогда да - все маршрутки убрать с дублёров, пускай народ на остановках стоит ждёт троллейбус полчаса, чтобы денежки СГЭТ занести.26 Марта, 16:49Ответить
-
согласен 4 не согласен 1тупица, Так ты же писал что на интеллигенте сельчанине женат.26 Марта, 17:00, ответ для тупицаОтветить
-
согласен 1 не согласен 4Гость, эт не я писал. тут есть ещё один такой. дублер. его рук дело26 Марта, 17:01, ответ для ГостьОтветить
-
согласен 15 не согласен 24Все правильно делается. Троллейбус замучаешься ждать. А маршрутки ходят намного чаше. У нас транспорт для людей или люди для транспорта?26 Марта, 17:02Ответить
-
согласен 2 не согласен 8а я вообще, рифмы люблю. вот, напримет. брат - старший брат. одно дерево-другое дерево. и вот самая любимая : семьдесят рублей - восемьдесят рублей!!!!!!26 Марта, 17:04Ответить
-
согласен 0 не согласен 2Сергей, Чаше,чаше.26 Марта, 17:59, ответ для СергейОтветить
-
согласен 27 не согласен 4Чем больше будет у нас азиатчины в виде маршруток, тем меньше будет качественного, цивилизованного и удобного электротранспорта. Маршрутки необходимо бойкотировать. От нас зависит качество нашей жизни. Ни копейки денег этим гробам на колесах, где даже пройти до сиденья, не задев все колени пассажиров невозможно!26 Марта, 17:59Ответить
-
согласен 3 не согласен 15Горожанин 398, Есть такое понятие, как конкуренция. И позвольте пассажирам самим выбирать, на чём ехать. Или купить велосипед. Или пешком ходить. Но коммунистам этого не понять, их цель-халява. Скрыть Комментарий скрыт по результатам оценки пользователей. Показать26 Марта, 18:58, ответ для Горожанин 398Ответить
-
согласен 11 не согласен 1Троллейбус 2 и маршрутка 54 - также примерно.26 Марта, 19:12Ответить
-
согласен 5 не согласен 13А меня маршрутки больше устраивают , троллейбус не дождешься. езжу часто с театральной до шелковичной., Скрыть Комментарий скрыт по результатам оценки пользователей. Показать26 Марта, 19:27Ответить
-
согласен 0 не согласен 09 маршрут обслужевает донилов ип26 Марта, 19:43Ответить
-
согласен 18 не согласен 0Помнится, мэрия обещала также, что выход троллейбуса №5 и автобусов №11 с Музейной площади будет разнесён по времени, чтобы автобус не отбирал пассажиров у троллейбуса. До сих пор 5-ки плетутся пустые за 11-м автобусом и никому никакого дела до исполнения обещания нет. Вот так у нас борются с дублёрами, говорим одно, делаем другое. Или вообще ничего не делаем.26 Марта, 20:03Ответить
-
согласен 7 не согласен 0Помнится, мэрия обещала также, что выход троллейбуса №5 и автобусов №11 с Музейной площади будет разнесён по времени, чтобы автобус не отбирал пассажиров у троллейбуса. До сих пор 5-ки плетутся пустые за 11-м автобусом и никому никакого дела до исполнения обещания нет. Вот так у нас борются с дублёрами, говорим одно, делаем другое. Или вообще ничего не делаем.26 Марта, 20:03Ответить
-
согласен 3 не согласен 0хорошо отстегивают !26 Марта, 20:35Ответить
-
согласен 9 не согласен 0Заметил ещё одну особенность работы дублёров. Маршрутки №57 и №58, а также по возможности и 23 отправляются с Мирного переулка почти одновременно с трамваями 9 и 10. Их цель уже на Слонова быть впереди трамвая. То есть такой режим отработан дублёрами до автоматизма. В итоге электротранспорт без пассажиров. И ещё напрашивается вопрос господину мэру, который якобы озабочен тем, что маршрутки мешают работе трамваев и троллейбусов: какого хрена он инспектировал маршрут дублёр №58? С какой целью, если правильным было бы его закрытие для увеличения пассажиропотока на трамвае №10. На днях проведён конкурс по отбору перевозчиков на городские маршруты. Вопреки "огромному желанию" мэра навести порядок в транспортной сфере, абсолютно все маршруты-дублёры преспокойно участвовали в отборе. То есть мэр и не собирается их убирать, вопреки своим же заявлениям. Господин Исаев, браво!!!26 Марта, 22:26Ответить
-
согласен 3 не согласен 0"повернул не в ту сторону" - вот в чей надо карман и повернул!26 Марта, 22:47Ответить
-
согласен 0 не согласен 0Новость некорректна. По действующим договорам на 9 маршруте должно быть 10 автобусов малой вместимости. А вот 2 автобуса на 9 маршруте должно быть только после получения свидетельства по итогам нового конкурса, т.е. ориентировочно с апреля 2019 года.27 Марта, 08:23Ответить
-
согласен 7 не согласен 0Схема уже привычная. Выпускаем электротранспорт на маршрут по минимуму, с огромными интервалами. Идет битком. Следом выпускают на маршрут колесный транспорт. Маршрутки идут куда чаще, народ торопится и не ждет э/транспорт. Приходят "комиссия", едете в пустом э/транспорте, признает его нерентабельным и убивает окончательно. Из года в год одна и та же песня.27 Марта, 08:28Ответить
-
согласен 1 не согласен 5Если кому-то не нравится ездить на маршрутке - ждите троллейбус! ходите пешком! Ваше право! Но, когда на работу бежишь и домой, какая разница - троллейбус, маршрутка - главное добраться до цели ( у кого какая ). Троллейбус вечно не дождешься, едет как черепаха. Да - замечательно, что есть маршрутки. А кто ратует за троллейбусы - либо сам "оттуда" (лицо заинтересованное), либо элементарно проездные жалко. Но об этом написано выше - не хочешь - не едешь.27 Марта, 09:39Ответить
-
согласен 1 не согласен 0Гость 262, троллейбусы 3 и 16 - маршруты, временной интервал движения которых идеален. 16-й идёт каждые 5 минут, тройка - чуть больше. Дождаться их вполне возможно. Как только убрали 76-й, пассажиропоток на 16-м реально увеличился. Выбегать на работу надо своевременно. А если троллейбус ползёт - задайте вопрос "Почему" водителю.27 Марта, 11:53, ответ для Гость 262Ответить
-
согласен 3 не согласен 0Пишу из другого города. Читаю и думаю. Боже какое тут стадо у Вас,которое выступает за маршрутки. Маршрутки-это не общественный транспорт. Им плевать на пассажиров.Для них пассажир-это РУБЛИ. Троллейбус не будет ползать,если не будут 5 маршруток перед его носом у остановки стоять. Так и будете в говне всю жизнь жить.27 Марта, 13:19Ответить
Картина предыдущего дня
Жертвами коронавируса стали еще трое мужчин
В шести местах города просят не парковать машины
"Протон" без главного тренера проиграл "всухую"
Еще новости
- Авто
-
Вчера, 15:47Авто
-
16 Янв, 13:35Авто
-
16 Янв, 11:42Авто
-
16 Янв, 09:55Авто
-
15 Янв, 17:58Авто
-
15 Янв, 16:39Авто
-
15 Янв, 14:09Авто
-
15 Янв, 10:42Авто
-
15 Янв, 09:59Авто
-
14 Янв, 14:56Авто
Темы недели: снежные "грабли", дело Пригарова, театры после антракта
В новом году уже начали сбываться чьи-то желания. Из Москвы в Саратов привезут трамваи - не новые, но и они по сравнению с саратовскими молодо выглядят. В области открылись театры и разрешены массовые мероприятия. Чиновники говорят, что заболеваемость ковидом пошла на...
