-8...+2, → 4 м/с
Начата проверка саратовского аэропорта, откуда вылетел сгоревший в Шереметьеве самолет Sukhoi Superjet 100, сообщает "Коммерсант" со ссылкой на заместителя саратовского транспортного прокурора Станислава Прохорова.
Специалисты изучат исполнение требований воздушного законодательства при обслуживании самолета, а также при его заправке, если она была совершена в саратовском аэропорту.
Напомним, 5 мая самолет направлялся из Москвы в Мурманск, однако при взлете что-то пошло не так и пилотам пришлось совершить аварийную посадку, при которой судно загорелось. При пожаре погиб 41 человек, в том числе и житель Энгельса. Ранее в этот день борт выполнял рейс Москва-Саратов-Москва.
КОРОНАВИРУС В САРАТОВЕ И ОБЛАСТИНовости, комментарии, что делать и как не заразиться?
Заразилось 50459 (+189), выздоровело 45499 (+138), умерло 663
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Комментарии - 41
Сортировать
- По рейтингу
- По дате
-
согласен 55 не согласен 2Вот это поворот вылетал из Москвы , а проверят Саратов ,а в Москве не делали предрейсовый осмотр ?6 Мая, 15:59Ответить
-
согласен 1 не согласен 2Гость , видимо только посадочный...6 Мая, 16:06, ответ для ГостьОтветить
-
согласен 57 не согласен 4Виноваты будут кто угодно, только не создатели и производители SJ-100. Ведется активный поиск стрелочника.6 Мая, 16:06Ответить
-
согласен 11 не согласен 4А почему при посадке колеса отломились у самолета и попали в двигатели, как нам рассказывали, никому не интересно??????6 Мая, 16:15Ответить
-
согласен 0 не согласен 06 Мая, 16:16Ответить
-
согласен 9 не согласен 2Началось. Гром не грянет - мужик не перекрестится. А что до пожара-то не проверить?6 Мая, 16:16Ответить
-
согласен 34 не согласен 0Проверять это очень круто. Работать сейчас не престижно.6 Мая, 16:20Ответить
-
согласен 1 не согласен 6Горожанин, а вы стрелочника уже нашли6 Мая, 16:22, ответ для ГорожанинОтветить
-
согласен 33 не согласен 2Создатели СуперДжета создали себе лично состоянии, свои фирмы. А вот суперджет не получился не смотря на то, что он состоит на 80% из импортных деталей. За границей почти все от них отказались, остался аэрофлот, но и у них каждый второй стоит возле забора, почему то постоянно не исправны в ожидании ремонта.6 Мая, 16:29Ответить
-
согласен 5 не согласен 1Этот конструктор собран из 80 проц импортных комплектующих кое как и наот... Сь6 Мая, 16:31Ответить
-
согласен 22 не согласен 1Не удивлюсь что скоро и ракеты перестанут летать, зато в стране все зашибись6 Мая, 16:33Ответить
-
согласен 26 не согласен 4А про черные ящики вообще не говорят! Будут расшифровывать или нет. О чем говорили пилоты в эти 28 минут! Кто из них (или пассажиров) видел молнию! Сколько рейсов вообще в этот день совершил этот самолет до трагедии - 2, 3, 4 ?И почему за 28 минут на посадочной полосе не появилось ни одной пожарной машины, как положено при любой аварийной посадке!6 Мая, 16:35Ответить
-
согласен 8 не согласен 0гость 223, когда не имея вообще никакой информации о причинах катастрофы, вопреки общепринятой практике, до выяснения этих причин, не приостанавливают эксплуатацию самолета, тут и искать не надо.6 Мая, 16:38, ответ для гость 223Ответить
-
согласен 3 не согласен 0У нас вредителей ищут, меня это не удивляет.6 Мая, 16:44Ответить
-
согласен 19 не согласен 2Скоро запретят интернет, и про такие катастрофы мы вообще ни чего знать не будем, самолёты будут падать только в загнивающем западе6 Мая, 16:44Ответить
-
согласен 4 не согласен 1Мы любим после драки кулаками махать.6 Мая, 17:13Ответить
-
согласен 34 не согласен 0Да потому что посадка была такая. Шмякнули на брюхо и все. От такого удара хорошо что наполовину не разошелся. Я уже сто раз говорил, как только наши пилоты идут на второй круг в ручном режиме, можно и начинать креститься. Не умеют нихрена без автопилота... Да и по всем правилам, если есть проблемы, но самолёт может лететь, то Карл! Нахрена падать с полными баками? Связи не было? Да если бы не паника у пилотов, то весь самолёт с сотовыми, можно было бы найти способ связаться...Очень много вопросов к пилотам.6 Мая, 17:28Ответить
-
согласен 6 не согласен 3Дрянь этот суперджет...6 Мая, 18:01Ответить
-
согласен 10 не согласен 0А причем тут наш аэропорт? Карасин одна компания привозит и его заливают всем, а обслуживает тут их дочерняя компания А-техник.6 Мая, 18:01Ответить
-
согласен 33 не согласен 2Загубили САЗ, получили вот это говно - Супер Джет.6 Мая, 18:08Ответить
-
согласен 23 не согласен 2Почему не объявляют траур? 41 человек погибло человек. Бояться массовых протестов?6 Мая, 18:22Ответить
-
согласен 12 не согласен 0Компания ЯМАЛ отказалась от 10 СуперДжетов. Учатся на чужих ошибках.6 Мая, 18:25Ответить
-
согласен 15 не согласен 2Траур нельзя. Траур потом. Пока не промаршируют, не пропляшут, не прожрут бюджетные, про аварию не вспомнят. А была ли в тот день молния?6 Мая, 18:38Ответить
-
согласен 16 не согласен 2Все эксперты говорят о том, что качество сборки этого самолета " желает быть лучшим!" . Т. Е, все знают об этом, но их выпускают и они нас перевозят!! Это как???6 Мая, 19:13Ответить
-
согласен 21 не согласен 0Хорошие, душевные люди работают в Саратовском аэропорту. Помню опоздал я немного, так они меня не завернули (могли бы и были правы), а отвезли к самолету, хорошо багажа у меня не было и посадили на борт. До сих пор с теплотой в душе их вспоминаю :-)6 Мая, 20:00Ответить
-
согласен 5 не согласен 0А кто должен следить за состоянием самолёта перед вылетом, стропальщики или штукатуры?6 Мая, 20:03Ответить
-
согласен 4 не согласен 0Если вы ветврач то можете выдирать зубы людям.6 Мая, 20:04Ответить
-
согласен 1 не согласен 0Прохожий 151, почему скоро перестанут? - они ужа несколько лет как перестали.6 Мая, 20:40, ответ для Прохожий 151Ответить
-
согласен 0 не согласен 0Прохожий 151,6 Мая, 20:41, ответ для Прохожий 151Ответить
-
согласен 0 не согласен 0Прохожий 151, почему скоро перестанут? - они уже давно перестали.6 Мая, 20:42, ответ для Прохожий 151Ответить
-
согласен 12 не согласен 0С каждым годом в стране все меньше хороших летчиков. Грамотные и опытные переходят в зарубежные авиакомпании, а на внутренних рейсах остаются жертвы ЕГЭ.6 Мая, 22:50Ответить
-
согласен 8 не согласен 0Просто в памяти людей осталась прошлая авиакатастрофа самолета саравиа, а теперь, есть на кого свалить. И не важно , что аэропорт, который принял и отправил рейс дальше не причем.6 Мая, 23:38Ответить
-
согласен 20 не согласен 037 лет отработал пилотом. В последние годы такого низкого уровня в подготовке пилотов я не припомню. Деградация полная.7 Мая, 08:03Ответить
-
согласен 4 не согласен 1Гость! Да это же... Это же - "Смерть Евстафьевскому "бизнесу"! Очередной раз на чужой смерти кто-то решил разорить-обанкротить-уничтожить ту Евстафьевскую бизнес-структуру! Опираясь на коррупционные попытки той жабы... - Ну, хотят и его банк "Агророс" санировать! И жильём застроить всю площадь его аэропорта "Центральный", что занимает такую лакомую площадь нашего города! Да и выставить его "похороны" как "Борьбу с рейдерством" по отжатию чужого бизнеса-предприятий! Да и припомнять тому Ефстафьеву ту проклятую коробку из-под ксерокса с деньгами, которую он с ныне скрывающимся Абрамовичем тащили кому-то то ли в 91-ом, то ли в 93-ем году "на откуп"!7 Мая, 09:37, ответ для ГостьОтветить
-
согласен 3 не согласен 0Правильно, Гость! Разогнать ту поганые надзирающие структуры! От "Ростехнадзора"! И до прокуратуры РФ! За что они наши денежки так "осваивают"?!!!7 Мая, 09:46, ответ для ГостьОтветить
-
согласен 8 не согласен 0SSJ 100 сырая машина ... очень много аварий даже на испытаниях. К пилоту тоже много вопросов - почему не слил топливо перед посадкой почему была высокая скорость при заходе и "козление" - опытный пилот так не сделает, значит низкая квалификация.... родным погибших- глубокие соболезнования.7 Мая, 10:05Ответить
-
согласен 1 не согласен 1на Бали надо искать...ясно ж след ведет туда7 Мая, 11:04Ответить
-
согласен 4 не согласен 0Напрасно вы так расчутвовались. Аэропорт проверяют вполне обоснованно. По правилам за пять минут до посадки аварийного борта вся необходимая техника и впервую очередь пожарная должна быть у полосы в полной готовности. А в Шереметьево при имеющейся информации о готовящемся совершить аварийную посадку этого сделано не было. Теперь всех будут проверять, а не только Саратов.7 Мая, 11:16Ответить
-
согласен 0 не согласен 0нуу или в тайланде...на банглороуд...никогда не был так отчетливо виден след...7 Мая, 11:18Ответить
-
согласен 4 не согласен 1Тупой, Нельзя траур, показуха нужна толпы бессмертного полка. Это показуха не для нас. Для простого народа идти к дедам на кладбище.7 Мая, 11:31, ответ для ТупойОтветить
-
согласен 0 не согласен 0Вот как все любят делать поспешные выводы! Вот уж точно диванные аналитики. Дождались бы оффициальной версии, а потом уж ее бы обсуждали.7 Мая, 16:25Ответить
-
согласен 2 не согласен 1Кроме самого факта трагедии, достоверной информации ноль сейчас.7 Мая, 17:35Ответить
Картина дня
Времена. В России началось формирование регулярной армии, в Саратове "узаконены" ночные караульщики
Очевидцы: стая бездомных собак напала на мальчика
Государству вернули 275 га бывших земель САЗа
Володин будет искать деньги на третий мост через Волгу
Прокуратура: на кладбищах продолжаются поборы
Еще новости
- Общество
-
Сегодня, 14:18Общество
-
Сегодня, 13:50Общество
-
Сегодня, 13:41Общество
-
Сегодня, 13:17Общество
-
Сегодня, 13:10Общество
-
Сегодня, 12:55Общество
-
Сегодня, 12:37Общество
-
Сегодня, 12:33Общество
-
Сегодня, 12:32Общество
-
Сегодня, 12:04Общество
"Райя и последний дракон". Заметки киномана
К 8 марта студия Disney выпускает новый мультик про принцессу. И внезапно он отлично ложится на изначальный смысл праздника - солидарность в борьбе женщин за свои права. Как минимум, на части про борьбу и солидарность. (На их права в мультике никто не покушается). Как и в...
