Купить в кредит и содержать машину могут 9,5% семей в области

Меньше 10% семей в Саратовской области могут позволить себе взять в кредит и содержать недорогой автомобиль (до 900 тыс. руб.). Такие выводы можно сделать из исследования доступности покупки машин в регионах, опубликованного "РИА Новости". 

В качестве индикатора доступности выступала доля семей, которые имеют возможность осуществлять ежемесячный платеж при приобретении нового автомобиля в кредит и тратить деньги на  его содержание. Эта доля оценивалась на основе распределения работающих по величине зарплат в каждом регионе. Объем кредита рассчитывался при первоначальном взносе в 20% от стоимости машины и сроке кредита 3 года. Также учитывались стоимость КАСКО, ОСАГО, бензина, текущее обслуживание, ТО, покупка и сезонная смена резины, налоги, платные парковки и т.д.

Лидером рейтинга стал Ямало-Ненецкий автономный округ - там позволить себе кредитное недорогое авто могут 56,9% семей. Аналогично рассчитывалась и доля тех, кто может купить в кредит и содержать средние по стоимости машины (2,5 млн) и авто премиум-класса (10 млн). Таковых в ЯНАО 26% и 1,49% соответственно. Второе и третье место рейтинга заняли Чукотский автономный округ и Магаданская область (48,9% и 44,2% семей в случае недорогих машин).

Саратовская область в этом ранжире заняла 57 место. В регионе доля семей, которые в состоянии купить в кредит машину, составляет 9,5%. При этом среднюю по стоимости машину могут позволить себе 1,7%, а премиум-класс всего 0,09%. 

В аутсайдерах оказались Кабардино-Балканская и Чеченская республика, а также Ингушетия. Там только 4,3%, 2,8% и 2,6% семей могут приобрести и содержать кредитное авто. 

"Результаты в регионах сильно разнятся. Доля семей, способных приобрести новый автомобиль, у лидирующего региона в 20 раз больше, чем у аутсайдера. В рейтинге 2020 года разница была меньше – в 14 раз. В среднем же пятерка лидеров опережает пятерку аутсайдеров по доле семей, которым доступна покупка автомобиля, в рейтинге 2022 года почти в 12 раз против 7,5 раз в 2020 году. Поэтому аналитики подчеркивают, что региональные различия в доступности машин выросли на фоне их сильного подорожания", - заключили составители рейтинга.