Не все депутаты Саратовской городской думы оказались согласны с повышением цен на проезд по маршрутам СГЭТ.
Напомним, с 1 января по карте придется платить 27 руб., наличными - 30 руб. (сейчас 25 и 29 руб. соответственно).
В своем выступлении председатель транспортного комитета мэрии Александр Гусев рассказал, что стоимость проезда остается на уровне или даже ниже цен в других поволжских городах.
"А в других регионах тоже себестоимость порядка 60 рублей? Они как покрывают затраты?", - уточнил депутат Сергей Литяк (ЛДПР).
"Мы деятельность других муниципалитетов не могли анализировать. Но даже в городах республиканского значения электротранспорт является дотационным", - заявил Гусев.
Гордеп Евгений Алай (КПРФ) отметил, что сейчас повышение цен "будет не очень приятно для наших граждан". Он предположил, что можно дождаться повышения размера компенсации для льготников, а не решать проблемы с ростом расходов СГЭТ за счет обычных пассажиров.
Его однопартиец Владимир Новиков заявил, что было бы правильно сравнивать не только стоимость проезда в других регионах, но и среднюю зарплату, количество льготников и малоимущих.
"В тяжелой ситуации не самое удобное время, чтобы повышать тарифы на проезд. Тем более, мы не так давно ограничили количество поездок по проездным", - сказал он.
Депутат Андрей Аксенов ("Единая Россия") заявил, что "однозначно голосует за". Его поддержал "единоросс" Вячеслав Тарасов.
"Любой подъем цен непопулярен. Но давайте посмотрим объективно на ситуацию. При правильном выборе пакета поездок по проездным затраты можно оптимизировать. Подъем тарифа больше подвигает жителей к этому", - заявил Аксенов.
"Этот вопрос настолько несет локальный характер, что на выживаемость электротранспорта не влияет. Лично я бы воздержался", - заявил Александр Гришанцов ("Коммунисты России").
В итоге 22 депутата проголосовали за, двое против, трое воздержались.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
