+11...+20, ↗ 0 м/с
Надежда на то, что промерзшие салоны - явление временное, не оправдалась: как выяснилось, транспортникам просто не под силу содержать отопительные системы в трамваях и троллейбусах.
Заместитель генерального директора МУПП "Саратовгорэлектротранс" по эксплуатации Александр Медведев признает: поддерживать нормальную температуру в общественном транспорте предприятию не по карману. Во-первых, слишком велики затраты на электроэнергию, требующуюся для обогрева салонов. А во-вторых, многие отопительные системы трамваев и троллейбусов из-за больших сроков эксплуатаци вышли из строя. Их замена, или хотя бы ремонт, по словам Медведва, в ближайшее время маловероятны. Выходит, есть задачи более важные, чем здоровье пассажиров.
-
Вернуться
- на главную страницу
- к списку новостей
Картина дня
Контрактник из Саратова пытался совершить самоубийство
Пассажир "Каравеллы" выпрыгнул из машины на ходу
В области вводится нерестовый запрет
Саратовский парапланерист разбился в горах Карачаево-Черкессии
"КамАЗ" столкнулся с "Рено", пострадала женщина
Еще новости
-
Сегодня, 22:18Новости
-
Сегодня, 16:19Новости
-
Сегодня, 15:43Новости
-
Сегодня, 15:11Новости
-
Сегодня, 15:04Новости
-
Сегодня, 13:20Новости
-
Сегодня, 13:12Новости
-
Сегодня, 11:18Новости
-
Сегодня, 10:38Новости
-
Сегодня, 10:33Новости
Копилка с госучастием. Стоит ли инвестировать в программу долгосрочных сбережений
С начала этого года в стране заработала программа долгосрочных сбережений (ПДС). Создатели нового накопительного инструмента стремились таким образом обеспечить приток долгосрочных инвестиций в экономику. Для этого предусмотрели такие серьезные стимулы для...
