Сегодня председатель комитета по промышленности, энергетике, транспорту,связи и топливу администрации города Сергей Голубь на брифинге рассказал отом, что в общественном транспорте Саратова перевозки льготников осуществляются в полном объеме. По словам Голубя, он лично перед брифингом проинспектировал, как осуществляется перевозка льготников в автобусах разных маршрутов.
Себестоимость одного льготного проездного, согласно расчетам,произведенным специалистами муниципального Транспортного управления,составляет 500 рублей. Эта сумма была заложена в первоначальном договоремежду мэрией и правительством. 21 апреля в нарушение предыдущихдоговоренностей подписано постановление облправительства, в котором себестоимость проездного оценена в 270 рублей: 220 рублей компенсация и 50 рублей - собственно цена льготного проездного.
В апреле было продано 13 700 льготных проездных билетов, прогноз на май - почти 20 тысяч. Льготники составляют значительную часть пассажиропотока: по подсчетам специалистов, до 75-78 процентов от числа всех пассажиров. Нагрузка на общественный транспорт существенно возросла, и предоставляемые компенсации не покрывают всех расходов, которые несут транспортники. Об этом перевозчики всех форм собственности сообщают в своем письме, направленном в правительство области.
Сергей Голубь сообщил о фактах ухода саратовских перевозчиков в другие города - Пензу, Самару, Воронеж, Тамбов - там созданы более благоприятные условия работы, и льготы распространяются только на муниципальный транспорт.
По мнению чиновника, сложившаяся ситуация требует срочного разрешения, должен сложиться диалог между облправительством и мэрией. Администрация города, сказал Голубь, к этому готова.