Из-за пробок горэлектротранс недополучил 15 млн рублей

По его словам, сейчас эксплуатируются 2 трамвайных и 2 троллейбусных депо. Общий автопарк предприятия составляет 270 трамвайных вагонов и 177 - трллейбусных. На его балансе находится 142,7 км путей и 275 км контактной сети.

Объем выполненных транспортных услуг возрос по сравнению с прошлым годом на 3%. Ежедневно на линию выходили 149 трамваев и 124 троллейбуса. За счет компенсации за социальные проездные полностью восстановлены 16 троллейбусов и 5 трамваев, дополнительно приобретены 3 новых машины.

Веньков отметил, что из-за увеличения количества частного транспорта возросла аварийность на линиях. В этом году произошла 2 049 задержек в движении трамваев и 865 - троллейбусов. Скорость движения за последние 5 лет снизилась на 10%, что равноценно потере дохода в 15 млн руб. Большинство задержек происходит по вине автотранспорта. Количество перевезенных граждан снизилось на 5,5% и составило 83 300 000 человек.

Руководитель предприятия обратил внимание гордепов на то, что в этом году крайне нерегулярно возмещались предприятию выпадающие доходы, установленные гордумой. Лимит финансирования исполнен лишь на 72,8%.

В этом году списано 5 трамвайных вагонов, отремонтировано почти в 4 раза меньше путей - всего 450 м. Предприятия несет кадровые потери - стало на 17 водителей меньше. Причина, по мнению гендиректора, в низкой зарплате - она ниже в 2-3 раза, чем на частном автотранспорте.

От перевозки граждан получено 144,3 млн руб., эксплуатационные расходы составили 240,1 млн. Балансовый убыток предприятия - 17,8 млн.

Депутаты приняли к сведению информацию Венькова и предложили ему совместно с председателем комитета по промышленности Сергеем Голубем подготовить к 1 ноября план по выводу МУПа из кризиса. По итогам года народные избранники намерены вновь вернуться к этому вопросу.

Голубь отметил, что такая концепция развития предприятия уже разрабатывается и она вскоре будет предоставлена депутатам. В ней, в частности, будут даны предложения по закупке нового транспорта, ликвидации дублирующих маршрутов и выпуске на линию по 3-му маршруту скоростного трамвая.

Депутаты отметили также хорошие результаты работы по взиманию долгов и кредиторской задолженности. По словам гендиректора, в этом году удалось выиграть по нескольким искам.

Добавить в избранные источники Яндекс.Новости и Google Новости