Обсуждается объединение двух трамвайных маршрутов

Сегодня комиссия гордумы по промышленности обсудила объединение трамвайных маршрутов NN9 и 8 и вариант продления "восьмерки" до Детского парка.

Профильные службы мэрии пришли к выводу, что при продлении 8-го маршрута интервалы движения трамваев составят 30-40 мин., что приведет к недовольству пассажиров (сейчас - 6-10). Объединение маршрутов также названо нецелесообразным из-за удлинения интервалов движения до 20-25 мин. (без учета постоянных пробок в центре), а также - из тех соображений, что на участке маршрута N8 36 вагонов будут ходить пустыми, на "девятом" их будет не хватать, т.к. "восьмерка" укомплектована одновагонными трамваями, а "девятка" - двухвагонными. Если же выпустить на объединенный маршрут 1-2 вагона, они будут ходить через 2-4 часа.

Гордеп Елена Злобнова заявила: "Сегодня уехать из Комсомольского пос., с 3-го жилучастка в центр невозможно. Организация прямого трамвайного сообщения могла бы решить эту проблему и частично разгрузить автобусный пассажиропоток. Нужно не отмахиваться от вопроса, а продолжать над ним работать и искать новые варианты".
Представитель "Саргорэлектротранса" предложил поднять проект пуска скоростного трамвая по объединенному маршруту "восьмерки" и "девятки". Он пояснил, что в этом случае можно будет свести интервал движения к приемлемой величине. Также он отметил, что все задержки, влияющие сегодня на его продолжительность, происходят в центре Саратова по вине автолюбителей (неправильная парковка и легкие аварии с длительным ожиданием приезда сотрудников ГИБДД).

Решено создать в гордуме рабочую группу, которая будет вплотную заниматься вопросом связи Заводского района с центром.