Участник строительства моста предложил изучить тросовую арматуру

Сегодня на заседании "круглого стола" в Саратовской областной думе подрядчиков спросили, сколько по времени будет идти монтаж деформационных швов, который потребует остановки движения, и будут ли присутствовать при установке представители подрядчика - изготовителя этих конструкций, фирмы "Мауэр".

Один из участников заседания пояснил, что после сдачи нового моста в Пристанном в нем на некоторое время заклинило один из швов. Он сообщил о своих опасениях в отношении двух подлежащих замене деформационных швов на мосту Саратов-Энгельс: "Швы надо монтировать с закрытием движения, сколько это будет, 10, 12 дней?".

Представитель комитета дорожного хозяйства Николай Чуриков заверил, что присутствие представителей подрядчика будет обязательным; для установки швов потребуется 12 часов - в ночь будут перекрывать движение.

Участник строительства моста Анатолий Смолов указал, что в 2008 г. было установлено, что натяжение тросов ослаблено на 25%, тросовая арматура коррозирована на 10%: "Мы в этом году должны ту же работу проделать. Если будут большие изменения, проектировщики должны решить, возможно ли вообще закрыть мост. Гидроизоляция осталась старая, мост течет. Комиссия должна решить, что делать дальше, или ограничить движение по мосту, или закрыть".

Чуриков ответил, что контрактом с подрядчиком на этот год запланировано вскрытие  и изучение арматуры.