Эколог: мы скоро будем ходить пешком

В Общественной палате Саратовской области прошло обсуждение состояния атмосферного воздуха.

Слово было дано представителям промышленных предприятий. Сотрудница "Северстали" обратила внимание на то, что пост контроля, который следит за выбросами в районе предприятия, стоит возле автомагистрали, поэтому к его показаниям нужно относиться критически. Начальник отдела минприроды Наталья Кечина отметила, что он все равно позволяет выявить "вклад" в загрязнение металлургического предприятия.

Представитель "Северстали" рассказала о работающих на предприятии системах газоочистки и досжигания выбрасываемых частиц. Основной выброс – оксид углерода от шахтной печи, а также пыль. За их концентрациями следит автоматика, которая передает данные на пульт управления.

Представитель Саратовского НПЗ отметил, что предприятие расположено в промышленном узле на юге Саратова, и подчас трудно выяснить, кто внес наибольший вклад в загрязнение воздуха. Он посетовал, что "жители почему-то зачастую думают на нас", а также что жалобщики после сообщений о якобы случившихся выбросах потом отказываются официально подтверждать свои заявления. Кечина добавила, что за 9 мес. в предотвращение попадания сероводорода в окружающую среду предприятие вложило 178 млн руб.

Заместитель руководителя регионального управления Роспотребнадзора Надежда Матвеева сообщила, что из 7,9 тыс. проб воздуха, отобранных специалистами ведомства, 313 не соответствовали гигиеническим нормативам. Из 361 пробы, взятой в районе расположения предприятий, были забракованы 18. "Это подтверждает, что вклад промышленных предприятий достаточно стабилен, и основной загрязнитель – это транспорт".

Эколог Виталий Еремин заявил о том, что объективной оценки экологического состояния атмосферы дать невозможно, в этом отношении "области можно поставить кол". Организацию контроля за качеством воздуха Еремин оценил на "тройку": "Это архаика, дедовские способы". Кроме того, он обратил внимание на засилие негатива по экологической тематике в СМИ.

Заведующий сектором по охране окружающей среды администрации Саратова Игорь Шопен сообщил, что доверие к системе контроля возникнет только тогда, когда ее данные будут транслироваться напрямую в интернет. "Прирост транспорта в Саратове составляет 20 тыс. Через некоторое время мы с вами будем ходить пешком. Чтобы расширить дороги, нужно сносить дома, мы к этому еще не готовы", – считает Шопен.