Готовится национальный дорожный рейтинг регионов

Инспекция ОНФ "Оценим качество дорог!" проверила качество гарантийных дорог в 130-ти городах в 82-х регионах России. По найденным нарушениям было направлено 118 официальных запросов в местные органы исполнительной власти, в которых содержатся требования исправить дефекты на гарантийных объектах, а также привести в соответствие нормативным требованиям пешеходные переходы около школ и парковки около медицинских учреждений.

Все результаты инспекции ОНФ станут основой для формирования национального дорожного рейтинга регионов, который будет обнародован в январе 2016 г. после обсуждения итогов проекта ОНФ с ведущими экспертами в сфере дорожного строительства на базе Координационного совета по совершенствованию нормативного регулирования автодорожного комплекса при комитете Госдумы по транспорту, которое состоялось 24 декабря.

Инспекция ОНФ стартовала 23 июля от "нулевого километра" на Красной площади в Москве и завершилась в Калининградской области. Более четырех месяцев потребовалось участникам экспедиции, чтобы проехать 64 тыс. км и проверить более 1 000 дорог, находящихся на гарантийном обслуживании. Эксперты также оценили безопасность дорог около 900 школ и доступность парковок более чем у 600 медицинских учреждений.

Участники инспекции отмечают, что, несмотря на плохое состояние многих дорог, большая часть выявленных дефектов устраняется за счет подрядных организаций или в рамках содержания улично-дорожной сети городов. 

"В запросах, которые мы направили в местные органы власти, мы потребовали исправить дефекты на гарантийных объектах, а также привести в соответствие нормативным требованиям пешеходные переходы около школ и парковки около больниц и поликлиник. В настоящее время мы получаем ответы на наши обращения и должны отметить, что выявленные дефекты устраняются. Подавляющее большинство глав администраций и мэров соглашается с тем, что дефекты есть, и признают, что где-то не уследили. Есть трудности с тем, что в некоторых городах компании, выполнявшие ремонтные работы, сейчас признаны банкротами, а значит, отвечать некому", – отметил руководитель инспекции ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев.

Но в то же время в ходе проверок инспекция выяснила, что зачастую нарушают свои гарантийные обязательства именно сами подрядные организации, а местные власти плохо контролируют подрядчиков и впоследствии не привлекают их к исправлению дефектов. 

Всего было направлено 137 официальных запроса в местные органы исполнительной власти, а также в ГИБДД, МВД, в Федеральное дорожное агентство, Росприроднадзор, в СК РФ. В регионах, где ситуация с дорогами особенно неблагоприятная, дополнительные запросы (всего 30) отправлены в прокуратуры субъектов с просьбой провести проверки в сфере безопасности дорожного движения и в случае выявления нарушений принять меры по принуждению администраций городов устранить выявленные дефекты за счет подрядных организаций. По ситуации с дорогами Курска, Ачинска, Кызыла, Екатеринбурга, Перми, Саратова, Ульяновска семь обращений оказались в Генеральной прокуратуре.

В настоящее время получено 112 ответов на запросы (из 174), из них 78 – из местных органов исполнительной власти, 19 – из органов прокуратуры, 15 – из ГИБДД и администраций субъектов, и ответы продолжают поступать.