+11...+21, ↖ 2 м/с
Академик Российской академии транспорта, директор по науке Института исследований мостов и других инженерных сооружений (ИМИДИС), профессор кафедры мостов и транспортных тоннелей МАДИ Александр Васильев дал интервью сайту Асфальт.ру. О строительстве Керченского моста до Крыма он, в частности, сказал:
"Это будет многопролетный мост с главным судоходным пролетом в виде арки. Построен временный технологический мост, с которого возводят опоры и монтируют пролетные строения.
На больших акваториях часто ведут монтаж с воды, на барже устанавливают большой фрагмент моста, допустим, одно пролетное строение, затем его подводят, фиксируют кранами или домкратами, поднимают и опускают прямо на опоры. Примерно так монтировался в 1962 г. мост через Волгу между Саратовом и Энгельсом".
