Ремонт необходим 93% дорог, деньги есть на 1%

Сегодня на заседании комиссии Общественной палаты Саратовской области под председательством Владимира Незнамова обсудили вопросы безопасности дорожного движения.

Глава комиссии сообщил, что по оценке министерства транспорта и дорожного хозяйства, ремонт необходим 93% дорог. В регионе находится 524 моста, из них 26 в аварийном, а 17 в предаварийном состоянии. Выделенные на 2016 г. деньги позволят отремонтировать только 1% дорог.

Незнамов указал, что за последнее десятилетие в России в ДТП погибли 350 тыс. чел., были ранены более 3 млн. За 2015 г. в Саратове зарегистрировано 24,5 тыс. ДТП, в которых погибли 55 чел., 1 742 ранены получили ранения. Сопутствующей причиной 884 ДТП стали неудовлетворительные дорожные условия, 64 ДТП произошли в отсутствии дорожных знаков, 8 – из-за неудовлетворительного состояния обочин. За первый квартал года в областном центре отмечено 5,3 тыс., погибли 4 чел., 322 ранены. Плохие дороги стали сопутствующими условиями 200 аварий.

Эксперт в дорожной отрасли Вадим Бабенко заявил, что ситуация в области плачевная, что подтверждает составленная "Карта жизни Саратовской области", куда вошли данные по аварийности в регионе. По его словам, аварии происходят в большинстве из-за дорожного покрытия, отсутствия или несоответствия дорожных знаков и разметки.

"Знаки в Саратове поставлены бездумно, – заявил общественник. – Недавно мы посетили улицу Тракторную в районе вокзала. Там есть крутой поворот на 90 градусов. Водитель заворачивает на 60-ти км/ч, в итоге выезжает на встречную полосу. Представьте улицу Соляную. То, что она односторонняя, мы знаем. А гость города об этом никогда не узнает. Мы любим ставить знаки "поворот направо запрещен" или "поворот налево запрещен". Сегодня по Мичурина перед Сенной стоит знак "прямо или налево", тут и думать не надо.
Много пешеходных переходов. Почему знак пешеходный переход стоит после зебры, а не до нее?
Возьмем Парк Победы. В других городах, в Бресте, например, были указатели, куда ехать, где припарковаться. Мы же, подъезжая, видим "кирпич". Но туда едут все, кому не лень. Слава богу, поменяли знак на "белый круг".
По Радищева рядом с академией права знак "поворот направо запрещен по рабочим дням" – но там стоят все, кому не лень, включая автомобили ГИБДД. Проспект Кирова: кто переделал пешеходную зону в проезжую часть?"

Представитель министерства транспорта Алексей Быков, который предпочел выступить "просто как житель Саратова", отметил, что уровень культуры вождения водителей за последние годы резко снизилась: "Человек, переходящий дорогу на зеленый сигнал светофора, вполне реально попадает под колеса машины". Он предложил начинать с неотвратимости наказания.