К 2017 году в Саратове уточнят маршрутную сеть общественного транспорта

Сегодня проходит заседание комиссии по промышленности, транспорту, связи и торговле Саратовской городской думы.

Депутаты выбрали делегатов в комиссию по обеспечению дорожной деятельности и безопасности дорожного движения. По предложению гордепа Вячеслава Тарасова были выдвинуты он сам, а также Сергей Крайнов, Виктор Марков и Максим Самсонов.

Заместитель председателя комитета дорожного хозяйства Геннадий Киреев доложил о мерах по развитию пассажирского транспорта. Он сообщил, что в Саратове работает 112 маршрутов, в т.ч. 91 автобусный. Ежедневно выходят от 999 до 1167 ед. подвижного состава, загруженность маршрутов 100-процентная.

Депутат Вадим Ойкин спросил, как будет решаться транспортная доступность ул. Лесная республика. Киреев сообщил, что в документации для очередного конкурса перевозчиков, который состоится в декабре 2017 г., планируется уточнить маршрутную сеть с учетом ввода новых микрорайонов NN6, 7, 9, 10, застройки Заводского и Юбилейного. "Мы думаем, что маршрутная сеть изменится", – резюмировал чиновник.

"Мы же не можем год ждать, – вмешался Вячеслав Тарасов. – Интенсивность заселения новых микрорайонов очень быстро нарастает". "В новых микрорайонах улично-дорожная сеть на сегодняшний день не развита, – ответил в свое оправдание Киреев. – Если взять Иволгино, или тот же 6 микрорайон, 9-й, 10-й, то там структура не развита, нет уличного освещения, не проработано много вопросов. Мы туда не можем завести автобусы большой вместимости. Не введены эти районы в эксплуатацию, мы не можем их обслуживать, потому что они еще не в казне".

"Туда и малые автобусы не ездят. Переселяют туда граждан органы местного самоуправления, а гражданам не на чем ездить, – подтвердил сотрудник прокуратуры Саратова. – Они туда переехали не добровольно, их переселяют туда. Люди недовольны. Мало того, что переселили за черту города, транспортной инфраструктуры никакой, доехать не на чем. Вы можете назвать какие-то конкретные сроки, конкретные мероприятия, а не так, что "мы что-то делаем"?"

Киреев ответил, что в Иволгино заведены 2 маршрута – NN90 и 95. Предлагалось продлить и маршрут N45. Однако трехдневное наблюдение показало, что из Иволгино до Юбилейного в день ездили 10–15 чел. Поэтому перевозчик, которого просили продлить 45-й маршрут, отказался это сделать.