Ради экономии на СГЭТ сократили работников и расходы на электроэнергию

Сегодня проходит заседание рабочей группы Саратовской городской думы, связанное с возможным ограничением подачи электроэнергии МУП "Саратовгорэлектротранс". В заседании принимают участие городские депутаты, представители администрации города.

Генеральный директор "СГЭТ" Константин Касьянов рассказал о финансово-хозяйственном состоянии предприятия. "Есть такое понятие: неважно, сколько ты зарабатываешь, важно, сколько ты тратишь", - начал он и озвучил среднемесячные расходы предприятия в 2016 г.

Фонд оплаты труда на предприятии составил 37,3 млн руб. в месяц. Расходы на ТЭР - 16,1 млн (в этой сумме 15 млн пошло за электроэнергию "СПГЭС" и "Сарэнерго"), на материалы и комплектующие 3,2 млн (1,5 млн - запчасти на троллейбусы и трамваи, остальное - на обслуживание автомобильного транспорта), прочие расходы (проценты банка, страховые выплаты) - 1,9 млн. Таким образом, общая сумма расходов в месяц составила 64,9 млн.

На предприятии принимали меры по снижению расходов. В 2016 г. среднесписочный состав сократился с 1907 чел. до 1 701. "Мы просто избавились от людей, которые не нужны были в технологическом процессе", - прокомментировал Касьянов. Одновременно был обновлен водительский и кондукторский состав, а средняя зарплата увеличилась на 15 % (ранее составляла 11 тыс. руб.). "Пересмотрели зарплату, замотивировали водителей и кондукторов на результат. Зарплата повысилась на 15%. Поэтому фонд оплаты труда увеличился на 2 млн.", - объяснил спикер.

Кроме того, для сокращения количества потребляемой электроэнергии СГЭТ убавил выпуск подвижного состава в межпиковое время, что сэкономило 21 млн за 2016 г.
Константин Касьянов подчеркнул, что расходы на запчасти урезать нельзя. Плановая цифра на год составляет 6,8 млн, нормативная - свыше 29 млн. В плановом ремонте на этот год стоит больше 20 ед подвижного состава, 20 км путей и сетей.

Доходы предприятия складываются, в основном, из кондукторской деятельности, которая обеспечивает порядка 30 млн в месяц. Компенсации из облбюджета на поездки льготникам составили 8,1 млн, средства от прочей деятельности - 7,8 млн (сдача в аренду опор, услуги мойки, стоянки). В месяц - 46 млн.

Гендиректор отметил, что по опыту других городов увеличить выручку можно только путем безналичной оплаты - при введении электронных билетов. Еще одна возможность - поднятие тарифов на использование муниципального имущества, находящегося в хозяйственном ведении (в 2016 г. они выросли на 15%).