Крушение самолета. Версия о столкновении в воздухе не подтвердилась

Федеральные СМИ продолжают выдвигать версии авиакатастрофы, произошедшей с самолетом Ан-148 "Саратовских авиалиний".

Сегодня в 14.21 борт RA-61704, совершавший перелет по маршруту "Москва-Орск", вылетел из аэропорта Домодедово и через несколько минут перестал выходить на связь. Обломки судна были обнаружены в районе с. Аргуново в Раменском районе Подмосковья. Все находившиеся на борту люди - 65 пассажиров (из них трое - несовершеннолетние) и 6 членов экипажа - погибли. Авиакомпания "Саратовские авиалинии" выразила соболезнования родственникам погибших.

Первоначально появившаяся версия о столкновении с другим воздушным судном (предположительно, вертолетом) не подтвердилась. На месте трагедии была найдена почтовая корреспонденция, что вызвало слухи о том, что вторым транспортным средством был вертолет "Почты России". Однако в госкомпании заявили, что не используют вертолеты.

Эксперты обращают внимание на то, что, согласно данным сайта Flightradar24, самолет набрал высоту 1 800 метров, затем опустился, снова попытался набрать высоту, однако затем опять начал ее терять и пропал с радаров. Кроме того, указывается, что обломки самолета разбросаны в радиусе 1 км, что может говорить о том, что он разрушился в воздухе. Очевидцы сообщают СМИ о том, что при падении самолета слышали "хлопок". 

Большинство СМИ сообщают, что экипаж не сообщал диспетчерам о проблемах с самолетом или внештатных ситуациях. Однако "Газета.ру" со ссылкой на свои источники указала, что пилоты якобы сообщили на землю о неполадках и планировали посадку в аэропорту "Жуковский".

Президент Владимир Путин поручил создать комиссию по расследованию крушения самолета. Возбуждено уголовное дело по статье "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц". На место происшествия выезжал руководитель Следственного комитета Александр Бастрыкин. Проверку по факту случившегося начали Южная транспортная прокуратура и Ространснадзор. 

Разбившийся самолет был выпущен в 2010 г. и первоначально эксплуатировался авиакомпанией "Россия". В феврале 2017 г. он был передан в аренду "Саратовским авиалиниям". Сегодня до трагедии он успешно совершил 3 рейса. Командир экипажа Валерий Губанов имел налет 5 тыс. часов.