В деле о банкротстве еще одного саратовского завода поставлена точка

Арбитражный суд завершил процедуру банкротства "Саратовского лифтостроительного завода", которая тянулась с 2012 г.

Кредиторы предъявляли к должнику требования на 86,4 млн руб., однако вернуть им удалось немногое. "Московский индустриальный банк" сам выкупил заложенное у него административно-бытовое здание за 20% стоимости (4,5 млн). Выручка за здание АЗС, право аренды двух участков, пресс и гильотинные ножницы составила около 5 млн. Деньги ушли на выплату зарплат, взносов и налогов. Арбитражному управляющему не удалось вернуть в конкурсную массу недвижимость, которую в 2010-ом продал сам себе тогдашний директор завода Владимир Румянцев.

Последнего главу предприятия Владимира Голеню привлекли к субсидиарной ответственности. Суды трех инстанций по-разному рассчитывали сумму ответственности, в результате арбитражный суд Поволжского округа поставил точку на 50 млн. Из имущества предприятия стоимостью 61,3 млн директор передал документы только по тому, что стоило 12 млн, остальное, как выяснилось из документов, скрыл. Сумму ответственности разделили между банкротом и кредиторами: 19,2 млн Голеня должен был выплатить самому "СЛЗ", 13,9 млн - налоговой, остальное - физлицам и ИП.

К осени этого года в активах предприятия осталась только нереализованная дебиторская задолженность бывшего директора в 19,2 млн. Однако оплачивать дальнейшие операции с этой задолженностью было неоткуда. Поэтому областной арбитраж пришел к мнению, что продление процедуры только увеличит расходы, но не даст результата, и решил завершить банкротство.

Голеня утверждал, что к банкротству привели неграмотные действия прежних менеджеров, пришедших на смену Румянцеву, и что ему самому удалось сохранить завод. Для этого в 2012 г. было создано новое предприятие -  "СаратовЛифтКомплект", на которое было переведено имущество предприятия. В 2014-ом менеджер заявлял, что для полноценного возрождения производства необходимо как минимум 40 млн и строил планы войти в пятерку ведущих производителей лифтов в России.

Однако успехов под новым названием завод не добился. За 2015 г. предприятие выпустило 24 лифта. В феврале 2016-го сообщалось, что завод работает на 6% от своей мощности. В июле следующего года Голеня жаловался на то, что замена лифтов идет крайне медленно (10 шт. за год), а фонд капремонта задолжал за поставки оборудования.
По последним данным, производство на предприятии практически не ведется.