Новый директор заподозрил предшественников в намерении довести СГЭТ до банкротства

Новый генеральный директор "Саратовгорэлектротранса" Владимир Прохоров впервые выступил с комментарием по деятельности предприятия. Руководитель высказался по поводу передачи Саратову московских троллейбусов.

Он вспомнил ситуацию трехлетней давности, когда у Саратова "была возможность... привести в порядок парк электротранспорта". Он имеет в виду поставку из столицы 20-ти изношенных троллейбусов и 23-х трамвайных вагонов. Ни один из троллейбусов не вышел на линию из-за неисправностей, из травмаев удалось запустить только треть.

По словам Прохорова, московский транспорт "сначала не направляли на маршруты", а потом начали пилить на металлолом.

"Возможно, это вопрос к тогдашнему руководству города - почему не решалась проблема в интересах людей, и почему транспорт стал непригоден для использования. В Москве не бывает трамваев и троллейбусов в "убитом" состоянии. Их просто до этого не доводят, регулярно обновляя подвижной состав. И дороги там хорошие. Тем более, у специалистов, которые тогда ездили в Москву, была возможность выбрать. Или командировали не спецов, а тех, кому надо было на шопинг в столице?" - заявил Прохоров.

Новый директор предприятия предполагает, что "кого-то просто устраивало", что коммерческие маршруты транспорта дублируют муниципальные, и "поэтому была задача - СГЭТ довести до банкротства".

Прохоров заключает, что необходимо сделать выводы из "прошлой пагубной ситуации" и не упускать возможности для города обновить подвижной состав. 

Напомним, председатель Госдумы Вячеслав Володин договорился с мэром Москвы Сергеем Собяниным о безвозмездной передаче Саратовской области 50-ти троллейбусов с малым пробегом. Энгельс и Балаково уже попросили себе по 20 машин.

Глава Саратова Михаил Исаев заявил, что принимать троллейбусы в Москву поедут специалисты СГЭТ.